29/08/2010
Les eaux pluviales, un problème !
Conseil municipal de Plouharnel, l'assainissement des eaux pluviales à l'étude
Télégramme de Brest du 28 août 2010
Jeudi soir, les élus se sont réunis en conseil municipal. Les délibérations ont été rapides pour cette session de rentrée. Si les conseillers municipaux se sont retrouvés autour de la table en cette fin du mois d'août, c'est que les demandes de subvention pour le schéma directeur de l'assainissement des eaux pluviales auprès du conseil général (20% du montant total) et de l'Agence de l'eau Loire-Bretagne (50%) étaient à faire rapidement. Le maire, Gérard Pierre, a insisté sur la nécessité de faire cette étude qui sera intégrée dans le cadre du Plan local d'urbanisme (Plu): «Nous allons lancer lesappels à candidature pour ceschéma directeur», a-t-il annoncé.
Profils des eaux de baignade au Conseil municipal
Ouest France du 27 août 2010
Le schéma directeur d'assainissement des eaux pluviales en commune côtière est estimé pour un coût de 50 000 € HT. Un appel à candidature est lancé.
Les "vrais" services publics
Cars scolaires, 48.000 élèves transportés matin et soir
Télégramme de Brest du 28 août 2010
Dans moins d'une semaine, les bus scolaires vont sillonner à nouveau le Morbihan, transportant ainsi chaque matin et chaque soir 48.000élèves. Un service régulièrement optimisé pour satisfaire les jeunes usagers.
Avec près de 17millions d'élèves transportés en période scolaire dans le département, les bus urbains des communautés d'agglomération de Vannes et Lorient, ainsi que ceux gérés par le conseil général, devancent nettement le trafic enregistré par l'aéroport de Nantes (2millions) ou par les TER de Bretagne (9millions).
Effectifs en hausse
«On n'y pense pas souvent mais c'est un service essentiel puisqu'il permet à tout élève d'accéder plus facilement à l'enseignement, de l'école primaire au lycée», rappelle MichelL'Higuiner, directeur des transports au conseil général du Morbihan. Environ 48.000 élèves vont prendre le bus chaque matin et chaque soir dans le Morbihan à partir de début septembre, soit une hausse de 1% pour cette rentrée 2010: 21.000 d'entre eux emprunteront les bus urbains des communautés d'agglomération de Vannes et Lorient, et 27.000,les transports du Conseil général. «Certains secteurs comme Pontivy, Gourin ou Muzillac ont vu leurs effectifs augmenter notamment les collégiens». Ce qui a nécessité une réorganisation des circuits et la mise en place de bus supplémentaires. Quant aux tarifs, ils n'ont augmenté que d'un euro, la part des familles s'élevant cette année à38 € par trimestre scolaire pour un élève en demi-pension(soit114 €/an). Globalement, l'usager ne paie que 10% du coût réel du transport et le conseil général 90%.
«Ne pas faire rouler des bus à vide»
Rappelant qu'une journée de transport scolaire coûte 138.000€, le Département souhaite que les directeurs d'établissements scolaires harmonisent leurs dates de fermeture pour les jours fériés «afin de ne pas faire rouler des bus à vide». Une circulaire a été envoyée à tous par l'Inspection académique
«afin de déplacer les cours des 12novembre 2010 et 3juin 2011 (ponts du11novembre et de l'Ascension).
Enfin, le conseil général va améliorer son site Internet pour les prévisions en temps réel de fonctionnement des transports. Initié en janvier, lors des intempéries, ce service a enregistré des pics de fréquentation à17.000visites. Pratique www.morbihan.fr
Virginie Lacaze
28/08/2010
Une équipe municipale "conspuée" !
Réunion des villages Kermahé, kerbourgnec et Rohu du 27 août 2010
30 personnes étaient présentes, monsieur Dubois était absent !
Après un exposé de madame le Maire sur la Médiathèque, le HLM du Centre-ville, l'Office de tourisme, l'aménagement de la rue du Général de Gaulle jusqu'au Port, le "raccomodage" des départementales, la nouvelle Mairie et sa "zone pavillonaire", le Parc de Kerbourgnec, le PLU (gros dossier !), les profils d'eau de baignade et l'accessibilité aux handicapés, les questions des villages ont été abordés dans un climat plutôt "houleux" !
La réunion a été interrompue par le départ "non sollicité" de la plupart des participants !