Les Secrets de Saint Pierre

La SAGEMOR ne remplit plus son rôle : gérer les ports dans l'intérêts des usagers !

Son statut devrait évoluer vers celui d'une "Société publique locale"...
Ceci n'efface pas son incapacité à "draguer" ses ports, de façon à rétablir les profondeurs d'origine...
ni l'erreur de certains investissements stupides, comme celui de la nouvelle station de carburant de Port Haliguen, qui est "à sec" à marée basse...

L'instauration d'une redevance "bonus-malus" excite un peu plus les malheureux locataires d'une place de Port Haliguen, qui devient d'ailleurs essentiellement un port de "traine-couillons" à fond plat !

La crise de 2008-2010 décime la plaisance à voile. Elle devrait inciter les responsables à étudier sérieusement la création d'un port à sec.

La "boue" perturbe les "voileux" ! Elle s'entasse avec les années !

La célèbre loi de 1881 interdit les graffitis sur les murs des immeubles...

Ici, à Vannes, l'emplacement a du sens ! Face à Conleau, l'inscription "rebelle" est extraordinairement visible !

Cette "poussée de boutons" nationalistes fait penser au mouvement "conservateur, pêche et tradition" que l'on rencontre sur la presqu'île, plus particulièrement dans les environs de Portivy...

Démonter les panneaux en langue française d'entrée de ville à Quiberon relève de l'enfantillage stupide et indique le côté "minoritaire", et souvent attardé, des disciples de cette mouvance.

Se regrouper (Communauté de communes, Région) est tout de même plus dans le mouvement actuel !

Les infrastructures modernes facilitent la "création" d'emploi...

Au niveau local, le départ du "stockage" de la Belle Iloise à Saint Avé rappelle la "fuite" de la chocolaterie Le Roux...

Pour la presqu'île c'est l'alerte sur les infrastructures routières, qui ne sont pas "à niveau". Penser, comme nos élus communaux, ainsi que comme Gégé le Général, que nos routes de 1950 avec "visite" des Centre-villes obligatoire participeront au développement des entreprises est une "fumisterie", devenu presqu'un credo ! A tel point qu'on pourrait considérer que l'étranglement se passe au "Bego"...

Au niveau régional, l'arrêt de Notre Dame de la Lande serait de la même veine... la vie d'un écolo est plus précieuse que 100 mètres de piste en "béton"...
Rien ne dit donc que cet équipement moderne, à la porte du Morbihan, sera mis à la disposition des acteurs économiques locaux.

Dans la longue marche de la création d'emploi, ne bridons pas nos efforts d'infrastructure !