10/12/2016
Le "sacre" du Roi de la sardine !
PLR "arrose" tous les vice-Présidents d'AQTA...ceux, qui lui sont "fidèles" !
Voici un nouveau costume "3 pièces" pour le Maire du bout de la presqu'île de Quiberon, qui se retrouve "à décider" des orientations du tourisme, même celles de ses concurrents directs !
C'est ainsi que sans aucune manœuvre la commune de Saint Pierre est "à nouveau" dans le sillage de Quiberon, volens, nolens !
Comme dans une république "caucasienne", BH est élu "à l'unanimité" ! mais la question épineuse de la remontée vers AQTA de la "taxe de séjour" est suspendue en 2017 ! avec comme conséquence immédiate le manque de ressources propres de l'Office de Tourisme Intercommunal ! Petit à petit, on constate que l'Intercommunalité risque de coûter plus cher que le gain de "productivité" du rassemblement... quid des impôts ?
Quant aux personnels des anciens offices, il semblerait, encore pour des raisons politiques, que le calumet de la Paix soit allumé !
Bizarre ! On change, sans ne rien changer ! Les "égos" sont pour l'instant "au placard" !
Notre "oncle d'Amérique", la Région Bretagne !
Les "influences politiques" dirigent "les sous" au bon endroit ! Tant pis pour la rentabilité !
En tête, l'incubateur de Plouharnel (bravo Gégé le cycliste !) récolte 128 598 euros, juste dans le premier virage à la sortie du bourg. Grace à cet argent frais, on dépense en "flyer", rouge...
La Gare de Brech (Robelet Project) reçoit par AQTA 172 756 euros...un projet, non rentable, pour arrêter encore une fois les TGV, rapides, à Auray ! un non-sens technique !
Le "Grand site Gâvres-Quiberon", en mauvais état depuis le retrait obligatoire du Morbihan, touche 27 600 euros, sans destination particulière...
L'appel d'offres des "destinations touristiques" reçoit, lui, 15 000 euros, par l'intermédiaire d'AQTA...
Et en final un stage de "langue bretonne" à 1 900 euros, chaque, pour trois personnes...
Le "siphonnage" de la Région Bretagne, avant le passage du Père Noêl, PLR... il ne lui reste que deux semaines !
09/12/2016
Foils, les catamarans changent de braquet !
Avec la fabrication en série, les prix vont chuter !
L'"easy to Fly" de Jean-Pierre Dick, fabriqué à La Trinité sur Mer, se situe dans le haut de gamme... tous ces "catas" recherchent un bon rapport poids-puissance, pour un décollage "rapide".
La Baie de Quiberon se prête parfaitement à l'utilisation de ces bateaux rapides.
La formation "spécifique" est un marché neuf et intéressant.
A quand l'Optimist sur foils ?