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25/10/2016

L'anticipation "informatique" reste aujourd'hui très difficile !

Intel inside, logo.pngIntel, le numéro 1 des processeurs, comme Microsoft n'a pas vu venir la "déferlante" des Mobiles...

 

Concentré sur le développement des circuits "X86" (en résumé les PC Microsoft) il n'a pas su développer "la suite", les circuits de la téléphonie mobile. Aujourd'hui, sous la pression de la décroissance du marché des PC, il est obligé de faire de la "sous-traitance" pour ses concurrents et de réduire les frais des filiales en dehors du cœur de métier.

C'est ainsi qu'il ferme "Wind River Systems" à Vannes, une filiale spécialisée dans les systèmes embarqués...

Le développement rapide de l'informatique personnelle est malheureusement menacée aujourd'hui par ce ralentissement, par la fin du doublement en deux ans de la capacité des processeurs et donc de la sortie de nouveaux modèles chaque année.

Fort heureusement "Gartner" anticipe sur les 5 ans et propose des "pistes" pour le développement de l'informatique de demain : la réalité augmentée, l'interface vocale, le blockchain, les objets connectés, ainsi que les trackers d'activité !

La demande de capacité de calcul risque ainsi d'être de plus en plus vive, mais à l'aide de quels processeurs ?

Microsoft a tué IBM en son temps...Quel sera le nouvel "outsider" dans 10 ans ?

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Logement social...le faux-nez d'une incapacité à pratiquer un urbanisme de "qualité"...

A Quiberon, devant 30 personnes à peine, Bernard Hilliet peine à répondre au propriétaire de la superbe Maison "Coccinelle", rue de Kermorvan

Quiberon, rue du Butoir, selon Google.jpg

L'intelligence et le bon sens sont les qualités de l'ancien "patron" de la Belle-Iloise.

Et pourtant, lorsque ce propriétaire estime que le projet, proposé est un immeuble de Centre-ville, à 3 mètres du trottoir, installé dans une rue de maisons proprettes, en retrait de 10 mètres, la réponse est évasive et sans intérêt...

Invoquer la loi ALUR, l'intérêt de Nexity pour la promotion à Quiberon, la division entre "nue-propriété" et usufruit pour pratiquer du "social locatif en usufruit", ignorer la présence d'un établissement scolaire à proximité, dont les entrées sont dangereuses, créer un "mini-parking" de misère municipale, utiliser la présence de deux architectes pour convaincre, tout ceci est sans rapport avec la "destruction" d'une rue charmante, où les trottoirs ont été rabotés depuis 20 ans...

Préserver les vieilles villas Quiberonnaises doit être un objectif, au delà des intérêts électoraux...

Un beau jardin et quatre maisons de qualité, serait tout de même autre chose !

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23/10/2016

Décrassage "intellectuel... le train coûte plus cher que l'avion !

Une comparaison européenne des prix moyens de transport indique le décalage croissant entre train et avion !

Train, coût comparé.jpg

Le train en France est déjà beaucoup plus cher qu'en Autriche, en Espagne, en Allemagne et en Italie ! pas loin de 30% d'écart, ce qui est statistiquement significatif !

Par rapport à l'avion, l'écart n'est que de 16%...ce qui est évident, c'est que l'on ne compte pas dans ces chiffres, les économies de temps réalisées...

Le système ferroviaire, centralisé à partir de Paris, perd toute compétitivité dans les trajets transversaux (Nantes vers Lyon, vers Toulouse ou vers Nice...). Et l'on comprend mieux aujourd'hui l'hostilité à peine cachée dans la création d'une plateforme aérienne près de Nantes ! car l'évasion vers l'avion du trafic du rail risque de menacer les investissements futurs !

Le car "Macron" risque d'avaler le transport ferroviaire "à bas coût" car il est 4 fois moins cher que le train. Déjà privilégié par le transport scolaire et le transport du 3ème âge, le car, pour s'installer définitivement dans le système de transport doit gagner la bataille du "remplissage", indice stratégique d'indication de rentabilité ! Comme pour le transport de marchandise, la SNCF risque de laisser partir vers la route une clientèle mécontente et maltraitée...

Conséquence évidente : les investissements doivent se porter aujourd'hui sur les plateformes aériennes et les gares routières !

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