Les Secrets de Saint Pierre

1er déploiement FTTH en zone rurale pour Altitude Infrastructure !
Le gouvernement retient le projet pilote d’Aumont-Aubrac en Lozère


Dans le cadre du programme national « Très Haut Débit » (THD), Altitude Infrastructure, au travers de sa filiale Net48, délégataire du Conseil général de la Lozère est retenu pour son projet pilote sur le village étape d’Aumont Aubrac. L’enjeu : démontrer la faisabilité technique et économique d’un déploiement en fibre optique jusqu’à l’abonné (FTTH : Fiber To The Home) sur un territoire rural à partir d’une infrastructure de collecte existante.

Située dans le département de la Lozère (48), la commune d’Aumont Aubrac est la parfaite illustration des problèmes rencontrés en zones rurales et des solutions pragmatiques qui peuvent y être développées.

Ce projet, dont le déploiement est prévu en 5 mois, représente ainsi 11 km de fibre optique et 532 prises FTTH sur l’ensemble du territoire de la commune. Ainsi, tous les foyers de ce village étape, sans exception, bénéficieront d’un accès FTTH.

Basé sur des solutions innovantes (micro tranchée, aérien sur appuis existants, réutilisation de fourreaux..) et sur une architecture flexible, il est en cohérence avec les RIP existants et s’inscrit parfaitement dans la stratégie départementale.

Le département de la Lozère, pleinement associé à ce projet, poursuit ainsi sa politique soutenue pour l’aménagement numérique de son territoire.


Altitude Infrastructure souhaite, au travers de ce projet, proposer un catalogue de services permettant de valider le modèle économique associé aux solutions de déploiement, basé sur des offres passives et activées.

Le but de ce projet est enfin de tester les process d’interfaçage et de collaboration entre opérateurs d’infrastructures et opérateurs FAI (dont de nombreux ont déjà officiellement apporté leur soutien à ce projet) et mesurer les critères de reproductivité de ce modèle sur d’autres territoires.

Parce que les communes des zones peu denses, pour désenclaver et dynamiser leur territoire, ont besoin plus que jamais, et davantage qu'en zone urbaine, d'un accès rapide au Très Haut Débit.

Ce projet pilote s’inscrit entièrement dans la stratégie d’Altitude Infrastructure et dans sa conviction que l’on peut proposer aux collectivités de zones peu denses des schémas directeurs progressifs, pragmatiques et innovants, qui permettent de les accompagner dans l’évolution de leur infrastructure numérique tout en assurant la cohérence entre les besoins réels, l’émergence des usages innovants, l’adéquation du modèle économique et la course au débit.

Semaine du Golfe du Morbihan, l'événement fêtera ses 10 ans en mai 2011
Télégramme de Brest du 19 février 2011


Du 30 mai au 5 juin prochains, la 6e édition de la Semaine du Golfe sera l'occasion de fêter les dix ans de cette manifestation qui se déroule tous les deux ans, à l'Ascension. Pendant plusieurs jours et dans quinze ports du Golfe du Morbihan, elle remporte un véritable succès chez les amateurs de la mer. Cette semaine entière de fête a rassemblé, en 2001, plus de deux cents bateaux. Aujourd'hui, on compte plus d'un millier de bateaux traditionnels venant de toute la France mais également du pays de Galles, d'Angleterre, de Suisse, du Portugal et de Belgique. Invité d'honneur de cette nouvelle édition: le Pays Basque. Plus d'une vingtaine d'embarcations seront au rendez-vous. Pratique Le programme complet sur www.semainedugolfe.com

Sauvetage, borne sans limite
Télégamme de Brest du 19 février 2011


Sa forme en point d'exclamation et sa couleur orange vif se remarquent de loin. La borne de sécurité multifonctions qui associe une bouée de sauvetage et un système d'appel d'urgence est 100% bretonne.

Au lieu de compter sur une bouée couronne et un système d'appel d'urgence à l'autre bout du quai, cette borne abrite au même endroit une bouée de sauvetage de type Silzig et un système d'appel automatique des secours. Le concept, développé par l'entreprise YDOuest de Saint-Avé, a déjà séduit les municipalités de Landévennec, Crozon et du Conquet, dans le Finistère, ou encore d'Arzon, dans le Morbihan. Certains gestionnaires de port et propriétaires d'hôtel disposant d'une aire de baignade non surveillée s'y intéressent également.

Les pompiers en direct
Tout à fait autonome, le système peut être installé dans les endroits les plus reculés, sur les plages les plus isolées. Une batterie branchée sur un panneau solaire permet d'alimenter un téléphone GSM directement relié aux secours. En appuyant sur le bouton d'urgence, on entre en contact avec les pompiers qui localisent immédiatement l'appel. Dans les ports, la borne peut être raccordée à une ligne France Telecom. La bouée de sauvetage est logée dans le compartiment supérieur que l'on ouvre en arrachant un scellé. Distribuée par Seimi, cette borne de sauvetage équipée de son système de communication est commercialisée autour de 3.500 €.

Échelle largable
Les concepteurs Yvon et AlainDaoulas viennent de compléter le dispositif avec une échelle de secours déclenchable par celui qui vient de tomber du quai ou du ponton. Plus besoin de chercher des yeux l'échelle métallique rongé par la rouille, recouverte de moules. Cette échelle de secours largable devrait aussi trouver sa place à l'arrière des voiliers et autres pêche promenade. «Nous avons pris le parti de fabriquer l'ensemble de nos éléments en France», appuie Yvon Daoulas. La bouée Silzig est entièrement confectionnée à Quimper (Ocean Plus). Évidemment, le prix de revient d'une bouée Silzig (vendue entre 78€ et 115 €) dépasse largement celui d'un matériel fabriqué à bas coût en Chine mais les chances de récupération d'une personne tombée à la mer sont incomparables. «Avec la Silzig qui vient se bloquer sous les aisselles, on peut tracter et hisser la personne en difficulté sans craindre de la perdre en route», confirme son concepteur AlainDaoulas, bien connu dans le monde de la régate et des sports boats. Depuis trois ans, plus de 2.000 bouées Silzig ont déjà été vendues à des professionnels et à des particuliers exigeants.

Désengagement de l'État
Le respect des normes «pavillon bleu» et l'exposition pénale des collectivités devraient accélérer le mouvement. Dans un contexte flagrant de désengagement de l'État en matière d'équipement de sauvetage côtier.


Renseignements: www.ydouest.fr