Les Secrets de Saint Pierre

Le "bâtiment" breton est à l'agonie, la Région apporte les bouteilles d'oxygène...

Les idées ne coûtent pas trop cher ! la Région "Bretagne" dispose encore de quelques "crânes d'œuf" , qui pensent qu'investir dans les "économies" (pour qui ?) vaut mieux que consommer !

L'éternelle rengaine (stupide) du développement "durable" est servie à tous les plats ! Ici, encore, on profite des effets d'un hiver rigoureux pour chanter le "refrain" de la couverture de laine...

Pour un particulier, les choix sont délicats ! Un bon conseil peut permettre d'élaborer un plan d'investissement sur plusieurs années.

Mais les "charlatans" écument la région avec "pompes à chaleur", "laine de coton", triples fenêtres, poêles à bois,
radiateurs à inertie, régulation électronique, extraction d'air hygrométrique, isolation par l'extérieur... Tout est bon dans le cochon, de courant d'air...

Alors ? SOCOTEC, EDF énergie (hors toit solaire, bien entendu) pratiquent des diagnostics thermiques sérieux !

Port Haliguen, envasé jusqu'en fin 2014 !

Gégé le cycliste a plusieurs cordes à son arc ! La SAGEMOR, dirigée aujourd'hui par François Goulard, attend une éventuelle autorisation préfectorale... après déjà 11 ans d'attente ! pour procéder au dragage du port, qui devient à certains endroits inaccessibles aux bateaux d'un mètre de tirant d'eau...

Cet "envasement" de la gestion courante commence à faire rire et pleurer ! Et sagement, comme savent le faire les politiques, on recule l'échéance, après les élections municipales de 2014...

La "boue", c'est vraiment incorrect, les "boues", le trop plein !

A Quiberon, notre voisine la circulation est "complexe" !

L'excès de voitures fait mauvais ménage avec un urbanisme ancien ! Quand les élus entreprennent des travaux importants (ce qui a été le cas à Saint Pierre, aujourd'hui à Quiberon), le "visiteur" fait les frais d'une organisation mal pensée !

Si la loi sur les aménagements pour handicapés contraint les communes à prévoir des trottoirs larges en 2015, la place disponible pour les voitures en est fatalement réduite. C'est ainsi que la rue de Verdun à Quiberon, celle de la rue De Gaulle à Saint Pierre connaissent des rétrécissements, qui obligent à un sens unique...
Oui, mais lequel ?

A Quiberon, la Gare SNCF (inutile pendant 11 mois) bloque toute évolution et oblige à faire passer le flux devant l'église au débouché de 4 artères ! A Saint Pierre, l'Hotel de la Plage occupe une partie de la chaussée, le Petit Saint Pierre mobilise un trottoir complet de l'entrée Sud de la Commune...la terrasse du Bar PMU empêche un virage normal...

Bref, les "étranglements" doivent faire l'objet d'un traitement préventif ! avant l'occlusion, générée par le trafic...

A Saint Pierre, la "trouée" Ouest Est, proposée dans la" boite à outils" de Madame G (un précurseur en la matière), n'a pas été réalisée. L'ajout d'un HLM en Centre-ville, la diminution des parkings publics, préemptés par l'OT sont un non-sens sur le plan de la circulation...et de la non-utilisation de l'automobile en Centre-ville...

Au fond, on n'improvise pas une "rénovation urbaine" sans une solide simulation informatique du trafic !
Elémentaire, mon cher François !