Les Secrets de Saint Pierre

L'avenir de l'immobilier passe par la confiance et la baisse des taxes !

Alors que le logement est un besoin essentiel, et que son acquisition doit être facilitée auprès des jeunes ménages, les politiques fiscales nationale, départementales et locale vont dans le sens inverse et aggravent les charges supportées par le consommateur final.

Les notaires passent aujourd'hui "à la moulinette" chez Bercy, alors qu'ils sont en général des "collecteurs" d'impôt...

L'intelligence artificielle devient un facteur de production ! L'Europe, en dehors de l'Allemagne, à la traine ! 

La combinaison des facteurs de production ajoute un nouvel élément, les robots, dont les fonctions s'améliorent et le coût diminue... Cette tendance de long terme met effectivement sous pression le coût de la main d'œuvre peu qualifiée, qui sera rapidement remplacée par des automates...

C'est ainsi qu'une pharmacie de Quiberon est équipée d'un robot, chargé de la recherche du bon médicament dans un stock important... Si les préparatrices sont menacées, il faut un nouveau poste pour gérer le robot, les entrées en stock et les nouvelles références !

Les prévisions de Stephen Hawking sont "à long terme" ! Pour l'instant la robotisation atteint des taches élémentaires répétitives. Les fabricants préparent les générations suivantes, où l'intelligence artificielle intervient. Les progrès de l'informatique et sa miniaturisation rendent possible une "intelligence embarquée"... de là à envisager "une autonomie de comportement", ainsi qu'un développement spontané...

Pour l'instant, le danger vient de Chine, qui s'équipe de robots de toute nature, made in China ! 

Transavia France est moins "low cost" que ne l'était Transavia Europe !

La plupart des compagnies "low cost" font travailler "plus" et rémunèrent "moins" ! Le droit français du travail, appliqué à du personnel volant, pèse de toutes ses charges sociales sur le prix de revient d'un pilote...

Le Président d'Air France, compagnie française, avait bien envisagé de "localiser" ses pilotes hors de France pour bénéficier du statut "local" et non du statut d'expatrié ! Tansavia Europe était un peu le "pavillon de complaisance", le joker pour entreprendre du "low cost" à l'extérieur du pays !

Le SNPL, syndicat poujadiste des commandants de bord d'Air France,  a obtenu sa capitulation sur le tarmac ! exit Transavia Europe,  voici Transavia France, nouvelle version...

Par un tour de passe-passe, le personnel passe d'un statut "suspendu" à un statut "low cost", moyennant une "soulte" appréciable...

Les pilotes, dans le brouillard, semblent mordre à l'hameçon" !