Les Secrets de Saint Pierre

Arrêt  des TGV à Auray, contre "investissements à la charge d'AQTA...

Les "politiques" (PLR en premier) sont à la remorque de la SNCF, entreprise décadente, monopolistique et en grande difficulté financière !

Le 19ème siècle, fortement structuré par les "chemins de fer", ist vorbei ! Le 21 ème, par le biais de l'informatique, est celui de la voiture individuelle, du partage et de la concurrence !

Les autocars Macron (dont la gare routière serait en Centre ville d'Auray !) risquent de mettre en déroute le réseau ferré national, au personnel peu productif...

Le SCOT (2014) du Pays d'Auray insiste d'ailleurs sur l'axe Nord-Sud, avec pour objectif de fluidifier et d'optimiser .

La Départementale 768, proche de la saturation, doit être transformée en deux fois deux voies, doit contourner Plouharnel et Saint Pierre Quiberon et doit franchir la Baie de Plouharnel aux Sables Blancs...

AQTA n'est qu'une "intercommunalité" de petites communes aux moyens limités. Ses projets "gargantuesques" sont déraisonnables, face au futur pouvoir économique régional !

Françoise Duperret et Jean-Yves Loget renoncent à deux postes importants !

L'équipe municipale, après avoir perdu Philippe Le Corre, voit partir "les intellos" du Conseil... pour des raisons de surcharge de travail.

Aimé Gueho à l'Office du Tourisme, c'est "Madame a dit" à la passerelle de commandement ! Quant au "Grand Site", dont le coût pour la commune est prohibitif, comme le souligne JYL, c'est "Amen" à toutes les dérives financières, que connaît malheureusement la Commune sur l'exercice 2015 !

A côté, la présentation du PEM de Brech (à la grande gloire de l'élu de Brech !), c'est 20 millions d'euros à la charge des citoyens d'AQTA, tout en maintenant en Centre-ville un passage à niveaux "hyper-dangereux" !). Le "copinage", et donc la "mauvaise utilisation des moyens communautaires" sont à l'œuvre, auquel il faut ajouter le PLH (Made in Laurence Le Duvéhat) au coût "prévisionnel de 13 millions d'euros...

A Saint Pierre, où le budget est de 3 millions d'euros, le vertige des sommes engagées par AQTA "sonne" pour longtemps les "impôts locaux" de demain !

Se faire rembourser les frais de route pour aller à Paris semble sous cet angle tout à fait "indécent" !

Lors de ce Conseil du 4 novembre 2015, l'approximation des réponses du Maire est affligeante. Il indique  une fois encore un manque de travail et de préparation...

Les bons sentiments ne masquent pas le "désordre" et "l'incompétence" !

Après 2017, car 2016 est une année électorale...

L'Etat, EDF sont complices au nom de la "transition énergétique" ! Le coût "réel" du nucléaire est tellement bas, qu'on augmente la CSPE pour financer en 2016 les énergies renouvelables...

Malgré les réclamations de nombreux clients EDF, qui refusent de payer leur facture, contenant la CSPE, malgré les mises en demeure de l'Europe pour faire disparaître une taxe "parafiscale", qui ressemble de plus en plus à un impôt déjà payé, la TVA !

Le montage "obscur" de la CRE et autres breloques vise à enfumer le client d'électrons français.

La "quête" à la sortie d'une centrale nucléaire est interdite !