Les Secrets de Saint Pierre

Spindrift 2 et Idec sont rentrés en 8 jours des Antilles...

Une performance, à souligner, pour Francis Joyon, qui refaisait en sens inverse la Course du Rhum en solitaire !

Ces bateaux, à technologie récente (alliage et fibre de carbone), pourraient être le futur modèle d'un bateau de croisière des grandes compagnies, qui commandent à STX et FINCANTIERI des coques traditionnelles, lourdes et consommatrices d'énergie...

Peut-on imaginer aujourd'hui, que le chantier Multiplast puisse construire le long de la Rabine un bateau de croisière de 5 000 passagers ?

Capitaine Train est en mesure de "casser" le monopole du rail...

Attaquer la SNCF sur son terrain, sa filiale de réservation, SNCF.com, est audacieux... mais aujourd'hui justifié, par un comportement "inexplicable" de fixation des prix...

Les prétextes de "remplissage" n'expliquent pas les "quotas" de billets seniors par train, ni les modifications incessantes de tarif, que même les employés de guichet ne comprennent plus.

Ce que les grandes agences, comme OPODO, EXPEDIA n'ont jamais obtenu de la part de la SNCF, Capitaine Train pourrait ainsi faire plier Goliath et ses règles de fonctionnement absurdes...

Les affiliés de la CGT (cheminote) n'ont pas vu venir le coup !

Le blog "les Secrets de Saint Pierre" déménage !



Merci à tous mes lecteurs fidèles, amis ,voisins ! vous étiez 808 hier à consulter ces pages...

J'ai choisi la maison-mère, Blog Spirit, qui avait concédé sa technologie à Télégramme de Brest, pour accueillir désormais ce blog quotidien !


L'adresse nouvelle est : http://lessecretsdesaintpierre.blogspirit.com/

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Merci ! La vie continue à Saint Pierre Quiberon !