02/06/2018
Pilotage des investissements à Saint Pierre Quiberon ?
Effet "Pinder" ou "l'autoroute" des élus ?
L'avenue de l'Atlantique est la troisième bretelle Est-Ouest de Saint Pierre Quiberon depuis l'isthme. Celle du "Roch" étant mal calibrée pour le trafic "Poids lourds", cette avenue, peu large, devait permettre aux chauffeurs de 38 tonnes d'éviter le "tourne à droite" de Kerhostin pour rejoindre la RD 186, puis la zone artisanale de Kergroix. Plan, apparemment mal vendu par l'équipe précédente au Département…
Aujourd'hui on nous annonce des espaces verts, des trottoirs PMR, des stationnements pour les riverains. Résultat : un tourne à droite difficile depuis la RD 768 avec un feu rouge peu favorable, une largeur de voie insuffisante pour le croisement en virage, un croisement avec voie ferrée et RD186 à priorité à droite (mal comprise)...
En bref, le bitume "frais" coûte très cher (200 000 €) à cet endroit et n'améliore pas l'utilisation du vélo dans les communications Est-Ouest ! Seul avantage peu probable : le retour du cirque "Pinder" dans notre commune avec un trajet plus confortable, un accès plus rapide des habitants de Portivy et Kergroix vers la future Mairie de Centre-ville !
Les investissements routiers de Saint Pierre Quiberon se concentrent à "l'Ouest" ! Toujours plus à l'Ouest !
Travaux, l’avenue de l’atlantique pour 200 000 €
Télégramme du 30 mai 2018
Jean-Pierre Le Duvehat, le conseiller délégué à la communication, dans l’avenue de l’Atlantique.
Les travaux, avenue de l’Atlantique, vont bon train et ils devraient être achevés dans un mois pour l’entreprise Eurovia. Il restera au service espaces verts à réaliser des aménagements paysagers.
C’est avec satisfaction que les riverains de l’avenue de l’Atlantique ont vu arriver les engins de terrassement. Alors si la route est en déviation pour le moment, chacun prend son mal en patience, tant la réfection de cet axe très fréquenté était attendue. L’avenue de l’Atlantique reliant, la RD 768 et la RD 186, il avait été évoqué un temps, que le Département engloberait le tronçon, mais les années passant et le dossier n’évoluant pas, la municipalité a choisi d’intervenir pour sécuriser et embellir le lieu. L’investissement représente environ 200 000 € TTC. « Le stop au carrefour avec la rue du Gouvello va être supprimé au profit d’un mini-rond-point, explique Jean-Pierre Le Duvehat, le conseiller délégué à la communication. Un ralentisseur va être créé au niveau de l’entrée du lotissement. Des passages piétons vont être matérialisés et des places de parking ont été créées. Nous avons fait le choix de réaliser les trottoirs avec un revêtement en chaux, ciment et sable. Le trottoir sera aux normes PMR (personnes à mobilité réduite) d’un côté de la chaussée ». Plusieurs espaces ont été préservés pour réaliser des plantations.
Commentaires
et pendant que le maire consort fait le beau des km et des km de rues de la commune sont perforés de nids de poule.
Écrit par : PLUkonTumeur | 04/06/2018
Erreur, mon cher JBH. Le côté Est a droit à sa part de travaux. Par exemple la rue de la Baie à Kerhostin a en bénéficié au printemps dernier.
Ces travaux ont découpé la rue en 4 tronçons plus ou moins inégaux.
Dans le premier en partant du rond-point de la Grand-route, une tranchée a été creusée du côté Est de la rue, une canalisation pour l’évacuation des eaux pluviales posée au fond, une rigole en V posée en surface avec 3 grilles pour l’écoulement des eaux de pluie dans la canalisation, la tranchée rebouchée, un revêtement sommaire type bicouche déroulé et c’est tout.
Les nids de poule et les flaques d’eau sont toujours là.
Second tronçon. RIEN. Rien de rien.
Explications de Madame le Maire dans le bulletin municipal N°13:« Par précaution économique vis-à-vis de l’argent public, nous avons décidé de ne pas finaliser totalement les travaux de la rue de la Baie avant l’été. Car si notre compétence communale nous permet de vérifier l’ensemble du réseau d’eau pluviale de la rue, nous restons dépendants de l’action des services d’AQTA pour l’entretien des réseaux d’eau usée dont la date des travaux n’est pas fermement programmée à ce jour. Aussi, afin d’entreprendre déjà, mais d’éviter de casser peut être rapidement les améliorations apportées, nous préférons différer une partie de l’enrobé de cette rue.»
Et on a lancé ce chantier en sachant qu’on ne pourrait pas le terminer? Ou alors personne n’avait connaissance du problème? N’y a-t-il pas un adjoint en charge des travaux de voirie et en autre en charge des finances? Les deux n’ont-ils pas donné leur aval? Sous l’autorité du maire, évidemment!
Notons au passage que «ne pas finaliser totalement» signifie faire le quart du boulot et «ne pas finaliser avant l’été» renvoie à plus d’un an!
Troisième tronçon: comme le premier. Les nids de poule et les flaques d’eau sont toujours là.
Dernier tronçon, après le virage devant la maison Herter. Tranchée creusée; canalisation souterraine d’écoulement, 4 grilles d’évacuation et rigole de surface en V posées; revêtement total de la chaussée posé. On croit rêver. Sauf que les travaux se sont arrêtés 5 mètres avant le carrefour avec la rue Hoche. Pourquoi???? Une grille d’évacuation placée là aurait permis de récupérer les eaux de pluie qui descendent de la place Duval-Gozlan et qui continuent à s’écouler par la rue de la Baie jusqu’à la plage. Gageons qu’un prochain contrôle des eaux de baignade les trouvera impropres!
Et pourquoi n’avoir pas profité des ces travaux pour installer des fourreaux dans lesquels, plus tard, quand on aura des sous, on pourrait passer les fils électriques, téléphoniques et la fibre optique? Gouverner, c’est prévoir, dit-on.
Et qui plus est, pas d’article dans la presse, donc pas de visite du maire consort pour la photo! C’est pas juste !
Écrit par : JPD | 05/06/2018
Encore deux ans à les supporter!!
Écrit par : Gozlan | 06/06/2018
Extrait de Ouest-France numérique d'aujourd'hui.
"Sur environ 500 m, entre le feu tricolore de l'avenue des Druides (D768), l'entreprise Eurovia réalise la réfection de la chaussée en enrobé et la création d'un trottoir PMR (personne à mobilité réduite). « Dans le même temps, nous créons trois espaces verts, dix places de stationnement et un ralentisseur à l'entrée du lotissement. Un rond-point franchissable aussi à hauteur de l'ancien stop, rue du Gouvello », indique Jean-Pierre Le Duvéhat, conseiller à la voirie. La fin des travaux est prévue fin juin, pour 200 000 € TTC."
Écrit par : JPD | 06/06/2018
200 000 euros! bigre! est ce que cela les vaut?
et comment se fait il que ce soit toujours eurovia qui soit choisie? y a t il un deal entre cette société et certains responsables? Eurovia est la seule societe de TP qui "travaille" systematiquement par ici, ce n'est pas du tout normal. il n'y a me pas appel à la concurrence... il n'y a pas partage de marché mais un arrangement qui sent l'abus . il y a là matière à enqueter... que font les fonctionnaires de la prefecture? ils sont débordés ou complices eux aussi?
Écrit par : de Kermahé | 06/06/2018
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