21/03/2015
Small is beautiful !
L'innovation ne conduit pas forcément à la réussite...
Auchan a mis un pied dans les "Drives", ces entrepôts, qui préparent les commandes passées par Internet, le succédané raté des livraisons à domicile... La rentabilité n'est pas au bout du chemin, malgré une accélération en 2014 des créations de nouveaux drives... La stratégie d'alliance avec "U" paraît aujourd'hui plus prometteuse...
Le collège "Beg er Vil" de Quiberon réalise après quelques années de rodage une classe de troisième "pré professionnelle", réservée à quelques jeunes de la région. Avec succès !
Les "réformes de terrain" condamnent à terme le concept de "collège unique" !
Chronodrive, filiale d'Auchan, innove pour sortir de l'ornière
Les Echos du 21 mars 2015
L'enseigne, qui aurait perdu 60 millions d'euros en 2014, rationalise son parc de points de livraison et lance un service de liste de courses connectée.
«Le marché du drive est devenu extrêmement concurrentiel, il faut absolument se différencier par la simplicité et les services aux clients.» Selon le nouveau patron de Chronodrive, Bernard Avril, qui a pris ses fonctions lundi, les heures glorieuses du drive sont bien terminées. L'enseigne du groupe Auchan présentait mercredi à Lille «Izy», son nouveau service de liste de courses intelligent. Avec ce boîtier connecté rond et blanc (Hiku), le consommateur peut dicter ou scanner sa liste de courses que l'appareil transmet à Chronodrive. Vendue cette semaine 14,90 euros (puis 29,90 euros), Izy est une des solutions imaginées par Chronodrive pour «mieux fidéliser une clientèle qui ne se satisfait plus du simple service de Click & Collect».
Selon la société d'études Kantar, avec l'arrivée à maturité du drive, 65 % de la croissance du chiffre d'affaires provient de la fidélisation des clients et 35 % de nouveaux clients. Après des années d'ouvertures à un rythme effréné en France (3300 points de retrait en janvier, selon l'étude Drive Insights), les premières fermetures de drive ont commencé depuis deux ans. Chronodrive, créé en 2004 par Ludovic Duprez et Martin Toulemonde aurait, selon nos informations, perdu 60 millions d'euros en 2014. La raison? La concurrence accrue avec l'agressivité notamment de Leclerc Drive, mais aussi l'essor de nouveaux services mis en place par les enseignes traditionnelles, comme la livraison à domicile.
La direction de Chronodrive ne confirme pas ces pertes mais explique que l'heure est bien à la rationalisation du parc, après de lourds investissements dans le déploiement de nouveaux sites. Le temps presse car le groupe Auchan réfléchirait à fermer l'enseigne d'ici à 2017 si elle devenait un foyer de pertes trop important.
Emplacement déterminant
L'an dernier, 14 des 75 sites ont donc été fermés et plusieurs projets d'ouverture gelés. Aucun nouvel entrepôt ne sera ouvert cette année, le temps de remettre l'enseigne aux 450 millions d'euros de ventes sur les rails. Ce retour en arrière est atypique au sein du groupe qui a toujours développé ses nouveaux concepts avec beaucoup de précaution. Ainsi le rythme de croissance de Chronodrive, qui ne s'est accéléré que cinq ans après la première ouverture à Marcq-en-Barœul. Mais cela a laissé à Leclerc le temps de prendre l'ascendant (avec plus de 45 % de part de marché en 2014).
Seul réseau à ne fonctionner qu'avec des drives solos (qui ne sont pas adossés à un hypermarché), Chronodrive éprouve ainsi les limites de son modèle, surtout dans un contexte de consommation morose. Si le drive solo évite à la fois de mobiliser les vendeurs du magasin et de cannibaliser les ventes de l'hypermarché attenant, ce modèle requiert des investissements plus importants, entre 2 et 4 millions d'euros par site. Le choix de l'emplacement est aussi déterminant pour capter le plus gros flux de véhicules. À Dijon, des travaux ayant modifié les grandes artères de la ville ont fait baisser de 24.000 à 9000 voitures par jour le trafic du Chronodrive local. Ce qui a condamné le site.
Dans son combat pour la conquête de parts de marché et la croissance rentable, Chronodrive n'est pas dépourvu d'atouts. En pointe dans les services, nerf de la guerre de l'e-commerce, l'enseigne est à l'origine d'innovations majeures pour satisfaire des consommateurs de plus en plus pressés (courses sur smartphone, courses express en moins de 30 minutes…). Avec Izy, elle devient la première enseigne de distribution à miser sur l'essor des objets connectés. Certains sites ouvrent aussi désormais le dimanche matin. L'arrivée d'un nouveau directeur général, après le départ précipité de Jean-Philippe Grabowski l'an dernier, fait taire pour le moment les rumeurs d'un rapprochement avec Auchandrive, autre enseigne drive du groupe. «Auchandrive est un service des hypermarchés Auchan. C'est complètement indépendant de ce que peut offrir Chronodrive», souligne Bernard Avril, qui vise à stabiliser les ventes cette année malgré les fermetures.
Beg er Vil, un nouveau label à la rentrée
Télégramme du 17 mars 2015
Michèle Haumont et Mathilde Cousin avec les collégiens de la classe de 3e qui sera labellisée à la rentrée prochaine. Elle devient classe « pré-professionnelle », une classe unique en France au regard de sa spécialité. C'est en 1976, après l'ouverture du collège Beg er Vil, qu'une classe de formation aux métiers de bouche et de la restauration (Fibre) est créée, destinée aux collégiens de 3e. Au fil des années, cette classe va évoluer, et changera de nom à plusieurs reprises. Elle deviendra « métiers de bouche », puis « 3e restauration professionnelle ». Les matériels aussi ont évolué. Les cuisines sont dignes des grands restaurants.
Classe unique en France
Cette classe, unique en France, qui accueille actuellement quinze élèves, vivra un autre changement à la rentrée scolaire prochaine : elle deviendra « pré-professionnelle », un label qui était très attendu par l'établissement. « Aucune classe de ce type, spécialisée dans ces formations, n'existe dans les collèges de France, indique Michèle Haumont, principale de l'établissement.
Désormais, un élève qui veut préparer son orientation professionnelle pourra intégrer cette classe et faire des stages dans différentes filières. Les perspectives seront plus nombreuses. Nous attendons actuellement le retour du rectorat. La labellisation officielle est prévue pour la rentrée prochaine », poursuit Michèle Haumont
. Mathilde Cousin, professeure spécialisée dans l'hôtellerie, la restauration, est assistée d'une équipe de professeurs volontaires pour les enseignements généraux, avec une pédagogie et une évaluation adaptée au profil de l'élève. Dans la classe, on travaille par le biais de projets et de sorties pédagogiques. On utilise aussi beaucoup le multimédia.
« Cette année, un partenariat a été mis en place avec le lycée Jean-Guéhenno de Vannes. Cette labellisation prochaine, c'est une nouvelle grande étape franchie pour la reconnaissance de la qualité de cette section », précise Michèle Haumont. Samedi 28 mars, le collège Beg er Vil et les écoles publiques de la presqu'île organiseront leur opération portes ouvertes.
En savoir plus sur http://www.letelegramme.fr/morbihan/quiberon/beg-er-vil-un-nouveau-label-a-la-rentree-17-03-2015-10561120.php?xtor=EPR-3-[quotidienne]-20150317-[article]&utm_source=newsletter-quotidienne&utm_medium=e-mail&utm_campaign=newsletter-quotidienne#ZITuYk7epdtOYZaI.99
Les commentaires sont fermés.