23/01/2015
Saint Julien, la périphérie Nord de Quiberon, à l'abandon...
La commune de Quiberon y a sacrifié une "jolie chapelle et un joli hameau" au profit d'un horrible "Pôle jeunes"...
Dans la logique du business immobilier, le secteur Nord-Est de Quiberon est délaissé par la commune, avec un réseau routier "mortifère", utilisé par des 38 tonnes et des remorques de bateau improbables...
Kermorvan, Saint Julien, même combat pour un contournement routier, avec un cheminement piéton, qui aurait pu éviter l'accident de la Départementale, dimanche dernier !
Le "Pôle jeunesse" est un véritable outrage sur le chemin de la Petite Côte dans le hameau de Saint Julien, constitué de maisons de pêcheurs, haut lieu des combats de 1795 !
Les propos de Bernard Hilliet sont inappropriés : les sommes, englouties pour la rénovation du Centre et de la Place Hoche, pour la rénovation de la Maison des Associations, pour la création d'une Maison de Santé sont sans rapport, avec ce qu'il faudrait pour contourner Kermorvan et Saint Julien !
La "volonté politique" est la seule responsable du résultat actuel !
Saint-Julien, très cher contournement
Télégramme du 23 janvier 2015
De nombreuses questions ont été posées aux élus par les habitants de Saint-Julien. C'est à Saint-Julien que le maire et ses adjoints avaient donné rendez-vous aux habitants, mercredi soir. Des sujets particuliers au village ont été abordés, ainsi que des thèmes plus généraux.
La chapelle de Saint-Julien bientôt fermée
Des techniciens ont fait un diagnostic de l'état de la chapelle du village : elle est très dégradée et sa voûte s'effrite dangereusement. Par souci de sécurité, en attendant d'être restaurée, elle va donc être fermée.
L'état parfois déplorable de la voirie, en particulier boulevard du Parco, a été dénoncé. Roland Le Guennec, premier adjoint, a rappelé que la commune comptait 60 km de voirie et que le budget de réfection avait été multiplié par deux, un engagement fort inscrit dans la durée.
Le grand projet du contournement de Saint-Julien et Kermorvant a aussi été évoqué : « Un projet qui date de 48 ans, rappelle le maire, et qui a déjà coûté des sommes folles ! ». Lancé, le projet, consultable par tous en mairie, va dégager 6,5 hectares au Briellec 3, permettant le désenclavement des villages et la construction de nouveaux logements.
Le maire a expliqué qu'avec 300.000 € de dotation de l'État en moins et 800.000 € à budgéter en 2015 pour Dexia (contre 340.000 € en 2014), les finances de la Ville allaient souffrir et des choix s'imposer.
État de la déchèterie : une « horreur » Répondant à une demande sur l'état de la déchèterie, il a rappelé qu'elle était gérée par l'intercommunalité Auray Quiberon terre Atlantique (Aqta) et Veolia, reconnaissant que c'était une « horreur » en été et espérant une amélioration rapide. Des solutions sont à l'étude.
© Le Télégramme - Plus d’information sur http://www.letelegramme.fr/morbihan/quiberon/saint-julien-tres-cher-contournement-23-01-2015-10502254.php
Commentaires
Tout comme Port Haliguen d'ailleurs!
C'est pour cela que du côté de la mairie , on dit "Quiberon-Est". Comme en Allemagne il est question des "Ostis"!....
C'est curieux d'ailleurs ! on ne voit jamais le conseil municipal de ce côté là: Comme d'autres, (N'est-ce-pas JCLG?) , je me tiens à leur disposition pour faire visiter.
Comme cela il y aurait un autre point de vue que celui du représentant local de la Sagemor/SPL et de ses affidés locaux qui ne sont même pas d'ici pour la plupart!...
Quand on voit que la commune est à chercher partout de l'argent pour compenser les pertes énormes de l'emprunt DEXIA, des dépassements énormes des aménagements du Varquez et alentours alors qu'il y a une mine d'or exploitée par d'autres, sur notre dos, et à notre détriment et contre nous on ne peut que s'interroger sur le bon sens politique des élus en place!....
Les sommes énormes retirées de l'exploitation de ce port, feraient beaucoup de bien à nos finances: ca permettrait de remettre en état notre vieille chapelle, le réseau routier, les environnements portuaires, les accès à Quiberon et plein d'autres améliorations et réparations...
Pour cela il faut dénoncer tous les accords passés avec le département quitte à aller au clash de blocage complet. Il faut décoloniser!...
Écrit par : Patrick LUCO | 23/01/2015
Entièrement d'accord avec vous Patrick.
Quiberon est coupé en deux comme pour les listes électorales! Les chtous à port Maria et les Quiberonnais d'origine à l'Est. Complètement déclassés au point de délaisser toute une partie de Quiberon. Ce n'est pas nouveau, c'était déjà comme cela depuis trente ans. Belz n'a rien fait et ca continue avec Hilliet qui s'en fout.
Ils cherchent des sous pour le budget? Il y a ce port quiberonnais sous leur nez. Il y a là plein de fric qui part dans les poches du département: où et avec qui d'ailleurs? effectivement, Belz n'a rien compris à tout ce qu'il pouvait signer avec la sagemor. tout cela s'est déroulé contre Quiberon. A un tel point que l'on ne peut même plus aller dans ce port sans etre fliqué! vous avez vous même tâté de l'accueil dégueulasse d'un dubois ou d'un Hérisset? Chassons les à coup s de pied au cul avec leurs copains et qu'ils aillent pointer à l'ANPE ou au chomdu ca leur fera les pieds.
Vous avez vu les travaux stupides en cours en ce moment? comme aberration il n'y a pas pire§ Ca donne une idée de ce qu'ils vont faire dans notre port avec l'assentiment de Hilliet et de Belz qui n'ont pas compris du tout ce qu'il va s'y faire. Ce port ece quartier va etre détruit, fichu, gâché et la vie qui va avec.
Écrit par : Duroch | 23/01/2015
Bonjour je vous li depuis longtemps et je ne vois nulle part écris ce que compte faire la mairie au sujet du mobihomme de la rue de la vierge de notre ancien et escroc maire jm Beltz? Pourtant cette même municipalité n hésite pas à expulser les gens qui ont des caravanes ou camping car qui sont mal,garés. Nous savons tous que ce mobihomme est là illégalement depuis des années , il est interdit de laisser des mobihomme à l année sur les terrains, la mairie à t elle peur, Hilliet est il dans la combine qu il cautionne comme tout le reste du temps , ce qui a été décidé par Beltz,? Notre châtelain le plus riche de la commune deviendrait il comme son mentor? Ou alors il y a t il des loups cachés dans les placards de la mairie, qu il ne voudrait faire sortir. Il serai bon que la loi soit la même pour tous les quiberonnais ne pensez vous pas?
Jeannette
Écrit par : Jeannette | 23/01/2015
Patrick, tu dois savoir que si un jour il y a un " Conseil des sages " nous n'en ferons certainement pas partie. D'ailleurs être vieux n'est pas un gage de sagesse comme il nous l'a été dit lors du dernier conseil municipal. Conseil qui m'a coûté une nuit blanche pour différentes raisons!
Je ne pense pas que nos brillants élus se soient déplacés ces jours-ci à Port-Haliguen.
Pourtant avec des coefficients de 109 et des hauteurs d'eau à basse mer de 0m35 moins une surcote de 0m15 ( 1030mb ou hp ) ils auraient pu voir le vieux port complétement à sec et un chantier en cours à PH1 dans l'endroit le plus pollué ( gril de carénage ) et le plus envasé!
A cette occasion, j'aimerais savoir si monsieur Patrick STRZODA, préfet de la région Bretagne- autorité compétente en matière d'environnement (Ae))- est au courant que de tels travaux ont commencé depuis longtemps.
Nous ne connaissons par courrier du 15/01/2015 que l'avis et les conseils de l'Ae relatifs au projet de réaménagement de PH sur la commune de Quiberon (sic).
Que dira l'Ae lorsqu'elle apprendra que le début du réamémagement est déjà en cours avant même les résultats de l'enquête publique.
Le préfet du Morbihan se serait-il laissé "embobiner" par le président du conseil général qui ne l'oublions pas est aussi et surtout le PDG de "La Cie des ports du 56". Laquelle compagnie fait partie du réseau SCET (1ère filiale de la Caisse des Dépôts et Consignations) tout comme EADM
En 2013 et 2014, le maire actuel par 2 prises de position fortes nous avait donné grand espoir. Nous connaissons malheureusement la suite!
Revenons à nos basses mers des jours derniers.
Si nos élus avaient rendu visite à l'"ONDINE" offerte à la ville de Quiberon par le sculpteur Berlinois Karsten Kingbeil pour sauvegarder le vieux port en son état ils auraient pu se rendre compte que la plage dite de "fond de port" était faite de sable fin et de rochers épars. Cette plage venant lécher l'entrée du vieux port.
Une vraie plage en quelque sorte, condamnée uniquement pour masquer un crime écologique de première grandeur.
Il en est de même pour une mise en eau du vieux port. Belle aubaine, plus de vase!
Cachez ce sein que je ne saurais voir!
Je vous ai parlé du don de mr Kingbeil. Il offrit aussi à Quiberon le vieux pêcheur assis sur un casier au pied du phare. Vous savez le phare près de la "maison du phare", propriété de la ville de Quiberon. Maison qui permet à la Cie de faire du mécénat à bon compte.
Les 2 statues, présentent sur les dépliants de la Cie, pourraient faire croire aux lecteurs qu'elles ont été payées par la dite Cie. Tant qu'à faire, puisque ces cons de Quiberonnais ne disent rien!
Abandonnons PH
Dans l'article on nous parle du contournement de St Julien et Kermorvan: "Un projet vieux de 48 ans et qui a déjà coûté des sommes folles"
Combien?, y-a-t-il eu un audit?
Tous les Quiberonnais savent que jusqu'en 1989, les maires Carbillet et Desmas rachetaient les terrains nécessaires à l'opération.
Qui sont les responsables?
De 1989 à 2015 n'y a-t-il pas eu 2 maires + 1 en exercice?
Il va falloir jongler pour écoper 300.000 € manquants (dotation de l'Etat), les 800.000 € de provision pour DEXIA et les recettes moindres provenant du casino.
Pourquoi ne pas alors reprendre PH comme nous en avons le droit. Sommes-nous incapable de faire mieux que la Cie et le CG ?
Propriétaire faudrait-il encore faire appel à une DSP de plus?
Pour la nième fois je répète que l'Etat puis le CG à partir de mars 1984 sont entièrement responsables de l'état catastrophique du port que nous leur avons confié!
Qu'ils paient, remettent le port en état et qu'ils nous laissent construire un vrai port.
Les nomadismes nautique( semi-rigide) et touristique changent déjà la vision des ports et des plages. Nous devons prendre ce virage sans condamner une possibilité de transformer le plan d'eau et l'adapter aux besoins.
Le port qu'on nous propose date des années 80.
Quand monsieur Goulard nous parle d'une étude commandée sur le Tourisme nautique futur, j'ai l'impression de revenir en 1965 date de la création de la SATMOR de triste réputation.
Concernant Port Haliguen, pourquoi nous cache-t-on la demande d'un armateur Vanetais désireux de fréquenter PH,
Actuellement il y a un tas de "non-dits" qu'i va falloir éclaircir au plus vite. Nous ne sommes pas encore tout à fait dans une République bananière!
Question importante: Pourquoi le port de Vannes ne fait-il pas partie de la "Cie des ports du 56" ?
Pour terminer, parlons de la chapelle de Saint Julien patrimoine Quiberonnais s'il en est. Un miracle qu'elle soit encore debout!
Sur ce sujet je fais confiance à monsieur Hilliet.
Pourvu qu'on ne trouve pas de la mérule!
Je reviens sur le document " Avis de l'Autorité Environnementale.
Il y est dit-tenez-vous bien- que la voie maritime sera utilisé pour alléger le trafic de poids lourds déjà estimé à 1.500 camions pour l'ensemble des travaux.
Les travaux dureront 5 ans.
On a déjà du mal à attirer les touristes qui préfèrent l'authentique à la pacotille en granite chinois!
Les touristes venus une semaine en basse saison dans le vacarme reviendront-ils?
J'apprends à l'instant qu'il y aura une réunion de quartier le 18 février 2015 à Port Haliguen.
J'espère que l'on rentrera dans le vif du sujet. Il n'est jamais trop tard pour bien faire
A bientôt
Le Guennec JCH
Écrit par : JCLG | 24/01/2015
Il faut lire 0m15 de décote et non surcote
Écrit par : JCLG | 25/01/2015
merci JCLG, à la prochaine grande marée je pourrai aller marcher dans la vase sans me mouiller les couilles
Écrit par : chihuahua | 25/01/2015
Ce bâtiment est gênant et inutile.Il est à abattre pour vétusté. ca permettra la circulation des cammions et des bateaux sur remorques vers le port. Il faut aussi élargir la route en prenant de chaque côté.Nous on est très content de mettre nos bateaux dans ce port. Et les personnes ci-dessus commencent à nous gonfler
Écrit par : Maurice Risset | 25/01/2015
Ce bâtiment est une chapelle qui avant d'être subitement déclarée dangereuse était ouverte tous les jours grâce au dévouement d'une voisine Quiberonnaise pure souche.
Vous auriez pu vous y recueillir ou tout au moins réfléchir à la vitesse du temps qui passe.
Notre conseiller général- président de PH - nous a appris dernièrement que la moyenne d'âge des usagers était de 70 ans.Usager,vous êtes dans le tas. La chapelle restera derrière nous.
A l'inverse de vous, mes descendants en profiteront. Au moins eux connaîtront l'histoire de ce beau pays et de toutes les vilénies qui se sont passées et qui malheureusement continuent et continueront si nous n'y prenons garde.
PH est aux mains du CG appelé à disparaître. Deviendra-t-il régional? pourquoi pas national?
L'Etat- comme Quiberon- toujours prompt à vendre les bijoux de famille (ex: bâtiments prestigieux à Paris) vendra bien bien ses ports de plaisance à des émirats du Golfe Persique.
Quiberon dans sa générosité légendaire donnera bien la chapelle retapée pour en faire une mosquée.
Au moins, elle n'aura pas à exproprier des propriétaires Quiberonnais sous prétexte d'utilité publique.
Cerise sur le gateau, les nouveaux propriétaires auront même un aérodrome construit grâce à des expropriations massives au début des années 50.
Vous pensez que ce n'est pas possible?
L'hôtel MIRAMAR au Crouesty n'a-t-il pas déjà changé de mains?
Si je vous gonfle ce n'est pas grave. Au moins je ne mets pas un faux nez pour vous répondre.
Souhaitez le bonsoir aux gens de "The Company".
De mon côté, je souhaite le même bonsoir à notre maire et à son conseil (majorité et minorité).
On a remplacé opposition par minorité.
Nous n'avons pas vu la différence. Ils ont en effet tous voté en Décembre en faveur de la SPL et de son PDG monsieur Goulard également président du Conseil Général!
Il y avait même un pot offert en fin de séance aux élus et au public présent!
Je ne suis pas allé!
Quand on nous disait que la Politique n'est pas un métier!
Le Guennec JCH
De mon côté
Écrit par : JCLG | 25/01/2015
Et alors? si cela améliore les lieux? vous êtes trop cons pour que tout cela vous soit laissé. vous êtes incapables de faire mieux qu'eux. M. Goulard est dynamique pas vous. Vous etes des gens du passé.vos elus sont votre reflet: des nullités avides.
Écrit par : Maurice Risset | 26/01/2015
Syllogisme intéressant!... Dans les deux sens d'ailleurs
On en attendait pas tant!...
Écrit par : Patrick LUCO | 27/01/2015
M.Risset, vos arguments et vos propos sont d'une bassesse inouïe. Ils sont dignes d'un groupe d'enfants gâtés à qui on voudrait refuser leur nouveau joujou.
Un jouet construit en dépit de tout bon sens marin sur 150.000 m3 de vase et sable !
J'ose espérer que l'homme que vous citez- élu président du Conseil Général et quasiment autoproclamé PDG de la « Cie des ports du 56 »- et que notre Conseiller Général aspirant à une réélection vous désapprouveront et le feront savoir par la presse.
Vous n'allez quand même pas nous faire un remake de la rafle de Quiberon et nous déporter !
A cette occasion, je vous signale qu'il n'y a plus de train « grande ligne » depuis 1972 soit 3 ans après avoir récupéré le port de Port Haliguen en Quiberon payé par nos impôts.
L'homme décrit ci-dessus utiliserait-il alors les navires de la desserte des îles (navires appartenant pour 75% aux citoyens Morbihannais car payés par leurs impôts) pour accomplir cette basse besogne ?
Ou alors affréterait-il tous les bus « TIM » propriété d'une firme qui tient toutes les manettes du « 56 » et de Quiberon ? Allez savoir pourquoi ?
Vous m'apprenez enfin une excellente nouvelle :
Nos élus ne marcheraient-ils plus dans votre combine pour que vous les traitiez de : « Nullités avides » ? Que veut dire « avides » ?
Maintenant ils connaissent votre haute considération à leurs égards.
Connaissant la fierté d'un certain bigouden, je m'attends enfin à un retour de bâton après 10 mois de dérive !
Vos propos seront évidemment couchés sur le cahier de l'enquête publique avec toutes les réponses apportées.
Les préfets : de région, maritime et du 56 ne sont que de passage dans le coin. Je leur fais confiance pour ne pas signer un blanc-seing à des Politiques qui sont assis sur la branche qu'ils sont en train de couper et qui préparent leurs arrières !
Écrit par : JCLG | 27/01/2015
Les commentaires sont fermés.