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23/06/2011

Le "Drive", une nouvelle activité commerciale !

Internet permet de gagner du "temps" ! Un modèle à suivre à Saint Pierre !

Les structures commerciales du commerce de détail à Saint Pierre reposent sur deux supérettes, qui vieillissent comme leurs dirigeants ! Au point que de nombreux habitants "migrent" vers Quiberon, Plouharnel, Auray ou Vannes pour faire leurs courses...

Dans un tissu urbain, où la place est comptée, sauf pour les organismes municipaux, l'extension des plateformes commerciales paraît impossible "in situ" !

Qui osera lancer un "Drive" à Saint Pierre ou entre Saint Pierre et Quiberon ? Au "Tribann Café" par exemple ?


La commande en ligne, moteur des hypers
Le Figaro du 21 juin 2011
DIX ANS après le lancement du premier magasin test par Auchan, le « drive » est devenu un canal de distribution à part entière. Selon certains, la commande sur Internet suivie d’un retrait des courses est la principale arme de survie des grands hypermarchés. Auchan a reconnu que ses 69 magasins drive ont été en 2010 « un élément essentiel de la progression » de l’enseigne.
Parti plus tard, Leclerc a largement dépassé Auchan en nombre de drives, adossé à un magasin ou en format « solo » : dans ce cas, le drive est installé de l’autre côté de la ville. Un moyen supplémentaire de gagner de nouveaux clients. Construire un simple entrepôt ne nécessite pas d’autorisation d’urbanisme commercial, et un drive peut être ouvert le dimanche.
Le temps est compté, selon Michel-Édouard Leclerc, qui estime la place pour 1000 drive en France… et compte en représenter 400 à l’horizon 2015.
Considérant que le confort prime pour le client qui réduit le temps consacré aux courses, Système U et Intermarché dotent également de points de retrait leurs simples supermarchés, le format le plus répandu chez ces indépendants.
Carrefour en retard
Chez Système U, la préparation n’est certes pas gratuite, comme chez Auchan et Leclerc. Mais ces deux derniers n’offrent en ligne qu’un assortiment limité de 6 000 à 7 000 produits, quand les Hyper U commercialisent sur Internet l’intégralité de leur offre, soit 18 000 références.
Chez Intermarché, un magasin sur dix propose la préparation des courses à ses clients qui commandent sur le site Expressmarche.com. L’enseigne compte également ouvrir des emplacements avec entrepôt dédié au retrait des achats sur Internet, dont elle a fait l’ « une des priorités » : elle voudrait en compter 100 à la fin de l’année, dont 2 ou 3 « solo ».
Casino a privilégié lui aussi au départ le retrait des achats en ligne dans des points de vente existants : 90 de ses 120 hypermarchés Géant proposent ainsi ce service. Le site MesCoursesCasino.fr propose 8 000 produits. L’enseigne ouvrira son premier drive solo en septembre prochain dans le Sud-Ouest.
Jadis pionnier du e-commerce avec Ooshop, un site qui propose la livraison à domicile mais n’a jamais rencontré le succès, Carrefour a en revanche pris beaucoup de retard dans le déploiement des drive.
Incompréhensible, dans la mesure où c’est, avec Géant, l’enseigne souffrant le plus de la désaffection des Français pour les grands hypers. Aux actionnaires qui ne manqueront pas de l’interroger sur ce retard lors de l’assemblée générale ce matin, Lars Olofsson, le directeur général, répondra par sa volonté de doter de point de retrait la vingtaine d’hypers transformés en Carrefour Planet cette année. A.H.
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Commentaires

Il y a déja un drive sur la presqu'île
Devant fox un"producteur" vend ses produits et est cvenu jusqu'à notre voiture pour nous prendre la commande !!!
:-)

Écrit par : fran | 23/06/2011

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