27/02/2016
Comment Suez a fait l'erreur financière d'investir dans le gaz...
De Lesseps se retourne dans sa tombe !
Engie souffre de la baisse du prix de l'énergie (gaz de schiste américain !) et perd ses clients traditionnels, sous la pression de la fin des monopoles !
Un deuxième cadavre, après Areva. Celui-ci est du domaine privé...
La surproduction pétrolière secoue fortement les producteurs, comme le Vénézuela et maltraite les distributeurs en aval, qui ne gagnent plus aussi bien leur vie.
La seule issue est de baisser fortement le prix du gaz, pour attirer les clients de long terme et compenser par une augmentation des volumes. Malheureusement, la découverte de nouveaux gisements en Méditerranée orientale risque de peser encore sur les prix !
La Compagnie Universelle du Canal de Suez, après la nationalisation du canal, est aujourd'hui en piteux état !
Ecrit de Ministre, jurisprudence évolutive ?
La densification de la construction passe-t-elle par la distinction Village-Hameaux ?
Dans le Droit de l'urbanisme actuel on oublie les principe de l'égalité du citoyen ! et par conséquent du "droit à construire"...
Aujourd'hui la jurisprudence (non intangible) se construit sur l'interprétation des conséquences de la loi "littoral", sur les décisions administratives de construction.
La loi ALUR n'apporte, elle, aucune avancée sur le concept de "continuité d'urbanisation", ni même sur la distinction "village-hameau", qui est la structuration de nombreuses communes du Morbihan.
La notion de "dents creuses", qui sont souvent laides sur le plan esthétique, rejoint le concept de "densification" de l'urbanisation.
Aujourd'hui la définition des nouveaux PLU (décision politique avant tout !) ajout un maillon de plus dans la définition des "droits à construire"...
Sylvia Pinel, en plus de l'appellation historique d'investissement locatif, laissera-t-elle dans l'urbanisme français l'espoir attendu par les "spoliés du PLU" ?
Noir en deçà des Pyrénées, blanc au delà !
Les "compétences d'AQTA", l'aire de camions à Kerhostin...
Le "compte-rendu" du Conseil municipal écrit est "lifté" à Saint Pierre Quiberon ! Avis de vent violent !
Compétences : un sujet "brûlant" à SPQ...
Office de tourisme (à 800 000 boules !)
Pôle "petite enfance" (promesses, promesses...)
"Désormais, la définition de l'intérêt communautaire en communauté de communes :"
Relève exclusivement du vote du conseil communautaire,
Est soumise à la majorité des deux tiers,
N'a plus à être inscrite dans les statuts mais dans une délibération qui est exécutoire dès le vote du conseil et ne nécessite plus une validation par arrêté préfectoral.
Le délai de 2 ans pour définir la notion d'intérêt communautaire est maintenu (à défaut la Communauté exerce
la totalité de la compétence transférée). Ce délai s'appliquait pour l'écriture des compétences petite enfance
et tourisme inscrites jusqu'ici dans les compétences facultatives de la Communauté et donc exercées
partiellement à l'échelle des anciennes communautés concernées.
Le vote à Saint Pierre Quiberon entérine un "coup d'Etat" chez AQTA, contraire aux lois de la République française, avec la complicité de notre Maire, Vice-Présidente. Un recours en droit administratif est prévisible !
Une voix crie dans le désert !
"M. LOGET : Fait savoir qu'il déplore qu'il n'y ait pas plus de perspectives à AQTA."
Kerhostin :
DEL2016_14—•Transformation du camping municipal de Kerhostin en aire de
services dédiée aux camping-cars
Rapporteur : M. JOFES
Les camping-cars sont un mode de transport de plus en plus plébiscités pour les déplacements touristiques. Il
est important de faire face à ces véhicules qui sont, tous les ans, de plus en plus nombreux sur la commune.
Pour répondre à la demande réelle des camping-caristes et pour éviter qu'ils ne stationnent n'importe où dans
Saint-Pierre Quiberon, il est proposé de transformer le camping municipal de Kerhostin en aire de services
dédiée à ce type de véhicule.
Après plusieurs démarchages, un estimatif financier de cet aménagement peut être dressé :
27 000 Prix HT
Travaux : Voirie, réseaux divers (eau. électricité), création d'une aire de vidange, terrassement
25 000
Fournitures : Barrières automatiques, bornes automatiques, bornes d'appels
50 000
TOTAL 75 000
Suite à ces travaux, la gestion de l'aire de services pour les camping-cars sera confiée à un prestataire privé afin de faciliter son bon fonctionnement. Une délibération ultérieure viendra préciser les modalités
de la gérance.
LE CONSEIL MUNICIPAL,
Après en avoir délibéré,
DECIDE, à la MAJORITE (Contres : M. DUBOIS, M. PRUVOST, M. LE HYARIC)
- D'ACCEPTER la transformation du camping municipal de Kerhostin en aire de services pour les
camping-cars ;
- D'AUTORISER Madame Le Maire à lancer toute consultation nécessaire à la concrétisation de ce
projet ;
- D'AUTORISER Madame le Maire à signer tout document permettant la création de cette aire de
services dédiée aux camping-cars.
- D'AUTORISER Mme Le Maire à demander toute subvention, notamment au Conseil
départemental, pour la réalisation de ce projet.
Débats !
M. JOFES. Il nous reverse 66% du montant total. Pour le moment, ce ne sont que des suppositions, le
pourcentage de reversement comme le prix des emplacements ne sont pas fixés.
M. JOFES. Parce que ce n'est pas le rôle d'une collectivité de gérer ce type d'activité. Nous n'en avons pas
les compétences. Au même titre qu'un camping municipal selon moi.
Mme Le Maire. La consommation de ces voyageurs est en moyenne de 50 euros par jour et par personnes.
C'est une source d'attractivité pour la commune. L'ouverture à l'année est un moyen d'étoffer une offre
hors saison.
M. LOGET. Il faut accompagner cela d'une décision de police municipale
Etonnants les débats ! La bataille commence...