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05/09/2016

Enfin, un zeste d'Economie dans le choix intelligent du consommateur !

Le train, après plus d'un siècle d'existence, est en train de perdre sa place dans les moyens de transports !

Train, car et avion en France.jpg

Macron, "en marche", avec ses cars, raisonne en économiste...le prix de revient par kilomètre lui donne raison !

Train : 17,56 euros par kilomètre

Avion : 14,74 euros par kilomètre

Car Macron : 4,78 euros par kilomètre

L'avion "low cost" devient également moins cher que le train (sans compter le temps gagné sur les vols de traversée de la France).

La situation de la France est en plus gangrénée par les questions syndicales du personnel de la SNCF et d'Air France, qui vont fatalement perdre des emplois, pour assurer leur survie !

La "politique" charge la barque, avec l'onction donnée récemment aux prolongations de la LGV Paris-Bordeaux vers Toulouse et Dax...

Faut-il investir l'argent des impôts de tous les français dans "la voie ferrée", plutôt que dans la fabrication des "autocars" ?


Transports, le train français est le plus cher d'Europe

Ouest France du 5 septembre 2016

 Train, car et avion en France.jpg

Le train est cher, mais le bus et l'avion restent assez bon marché en France. | AFP/Ouest-France

La France est le 5ème pays le plus cher d'Europe pour le prix du transport en train, mais se classe parmi les moins chers pour l'avion et l'autocar, selon une étude du voyagiste en ligne allemand GoEuro publiée lundi.

Plus de 300 millions de trajets intérieurs réalisés dans 40 pays entre avril 2015 et avril 2016 ont été étudiés et leur coût ramené à une distance de 100 kilomètres.

Pour le train, la France arrive ainsi 5e sur 36 (certains pays n'ont pas de réseau ferré) avec un prix moyen de 17,59 euros pour 100 km, loin des sommets suisses (47,44 euros) et derrière le Royaume-Uni, les Pays-Bas et la Belgique (entre 20,50 et 23,50 euros).

Bien placée pour le car et l'avion

A l'inverse, « le prix des cars reste cependant très raisonnable en France » avec un coût moyen de 4,78 euros pour 100 km, qui place l'Hexagone au 25e rang sur 40, entre la Macédoine et l'Estonie. L'essor des « cars Macron », qui viennent de fêter leur premier anniversaire, repose toutefois sur des prix d'appel très bas, qui devraient rapidement augmenter et remonter dans ce classement, aussi dominé par la Suisse (16,33 euros).

Par ailleurs, la France est 17e sur 24 pour le coût des vols intérieurs (dans les pays où ils existent), avec un billet d'avion vendu en moyenne 14,74 euros pour 100 km.

Ce prix est à la même altitude que ceux de la Norvège et de l'Italie, mais bien en dessous des niveaux stratosphériques du Danemark (54,72 euros), de la Finlande et de la République Tchèque (50 euros).

Tous moyens confondus : la France 11ème sur 40

Tous modes des transport confondus, la France se classe 11e sur 40, avec un coût de 12,37 euros pour 100 km, au-dessus de la moyenne européenne (10,70 euros).

« Malgré les apparences, la France bénéficie de prix de transports assez raisonnables », indique GoEuro dans un communiqué, expliquant que si les trains y sont relativement chers, « les compagnies aériennes low cost et l'ouverture du marché du transport par car permettent de faire baisser significativement le prix des 100 km ».

 

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