07/03/2013
Les "approximations" du Professeur Nimbus...
Patrick Lagarde, au sommet de son incompétence...
Comptabiliser comme une "ménagère" les montants dépensés sur 28 ans est une "facilité", à la quelle notre "je sais tout" n'a pas résisté...pour aboutir à un montant total, qui parait "élevé" aujourd'hui, "ridicule" dans 28 ans...
L'homme, qui se dit "apolitique", voudrait encore jouer un rôle de grand imprécateur ! Equipé d'un ordinateur sous XP, le pseudo-économiste joue dans le registre "vous êtes tous des imbéciles", mais je peux vous éclairer...avec ma projection animée !
Dans cette folie verbale, la confusion mentale est effrayante ! Comparer les "subprimes" américains, dérivés du crédit hypothécaire immobilier de ce pays (un marché financier gigantesque) avec la "titrisation" classique de quelques marchés en PPP, c'est être plutôt myope ou calculer comme un enfant de CM1...
Assimiler les soucis de la Commune de Ploeren, avec ses emprunts "toxiques" indexés sur la monnaie suisse, avec les effets d'un financement de 90 millions d'euros, c'est encore ne pas reconnaître, que les conseillers municipaux manquent souvent de clairvoyance...
Sortir de son domaine de "compétence" est une catastrophe, même pour une professionnel du BTP...
Le raisonnement financier doit être "apaisé" ! Il n'est qu'un des éléments d'un projet d'investissement, qui lui, peut être discuté ! Embrasser la cause des "Verts", ce n'est pas forcément mettre au premier plan la "raison" !
Tunnel de Kerino, l'enquête publique à refaire
Télégramme du 7 mars 2013
L'objectif de Vannes Projet Citoyens est de « refaire une enquête publique sur le projet du tunnel de Kerino à la hauteur des enjeux qui apparaissent aujourd'hui ». Mardi soir, 150 personnes ont assisté au débat au Palais des arts.
Lorsque le projet de reconstruction du passage de Kerino a été présenté en 2009, le montant annoncé de l'investissement était de 23 M€. Finalement, le 19 octobre dernier, le conseil municipal a voté pour un budget de 76 M€. Après une présentation du projet de construction du nouveau passage de Kerino par Marion Le Berre, conseillère municipale VPC, Patrick Lagarde, engagé contre le tunnel au côté de Vannes Projet Citoyens, a décortiqué le pan financier du contrat signé entre la Ville et le constructeur retenu, Vinci. « Le vrai prix du contrat, je l'ai découvert vendredi après-midi en en recevant une copie. De par mon métier, j'ai l'habitude de ce genre de document, et en 5 mn, j'ai vu ce que les élus n'ont pas vu. Le prix du contrat, et je ne dis pas le prix de l'ouvrage comme cherche à me le faire dire le maire de Vannes, est de 90,4 M€ pour un prix des travaux de 39,685 M€ », a expliqué Patrick Lagarde en soulignant la « toxicité des partenariats publics-privés (PPP) comparables aux "subprimes" ».
Recours auprès du tribunal administratif
Avant même de se baser sur la somme de 90 M€, VPC a engagé, le 7 janvier, une procédure de demande d'abrogation de la délibération municipale d'octobre 2012 auprès du maire. « Le maire avait deux mois pour abroger la délibération », a rappelé Sylvain Coquerel, conseiller municipal VPC. « Or à ce jour, nous n'avons pas de nouvelle, le délai s'achève jeudi (NDLR : aujourd'hui) ». La procédure va donc être engagée auprès du tribunal administratif de Rennes. « Il s'agira d'un recours suspensif pour l'ensemble des irrégularités, notamment parce que le montant de l'investissement du projet présenté à l'enquête publique en 2009 est différent de celui voté en conseil municipal le 19 octobre 2012 », précise Sylvain Coquerel. Le conseiller municipal de l'opposition ajoute : « Si le juge administratif nous suit, le maire sera mis en demeure de refaire une enquête publique ».
Les alternatives ?
Pour VPC, il existe des alternatives à ce projet « incompatible avec le plan de déplacement urbain dont l'objectif est de réduire la part de la voiture » : maintenir le pont en le rénovant, ou remplacer le pont tournant par un pont à bascule, plus rapide en manoeuvre et dont le coût de construction est de 20 M€.
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