05/05/2010
Une véritable autoroute, Monsieur Gillard !
Vivre à Kerhostin, retour sur dix ans d'existence
Télégramme de Brest du 4 mai 2010
L'association «Vivre À Kerhostin», ou «Vak», fête ses 10ans. Depuis, bien du chemin a été parcouru avec des bénévoles motivées, autour du même président, Jean-Claude Gillard. L'histoire de «Vivre à Kerhostin» est liée à la route départementale 768.
«Être une force de proposition»
En 2000, ils sont une poignée à être exaspérés par la circulation sur ce tronçon qui traverse leur village. Il n'y a alors aucun aménagement. «Nous avons réalisé un dossier, explique Jean-Claude Gillard. Et nous sommes allés voir le maire de l'époque, Jean-Michel Kervadec. Il y avait des propositions, des idées, il s'est montré intéressé. Avec les élections municipales en 2001, nous avons continué de discuter avec les élus pour être une force de proposition». Au fur et à mesure que les aménagements routiers de la RD 768 se concrétisent, Vak évolue en participant de plus en plus à l'animation du village et en oeuvrant pour améliorer le cadre de vie. Ainsi, les 120adhérents du début deviennent 200 et la fameuse soirée choucroute fait le plein comme la fête du cochon grillé! Le fest-noz remplit la place Maufra, tout comme le troc et puces. «Nous continuons le nettoyage des plages et l'entretien des murets, ajoute Jean-Claude Gillard. C'est important que les riverains soient impliqués dans l'embellissement et la préservation de leur environnement. Nous sommes aussi très heureux d'avoir pu réaliser les travaux de nettoyage et de peinture de la maison ?Fifine? ainsi que d'avoir financé et mis en place l'auge et le puits. Tout cela crée un lien social important. Nous tentons de motiver maintenant les riverains pour la mise en valeur florale». Vak vient de moderniser son site Internet. Toutes les vues ont été changer ainsi que la visite virtuelle.
Bravo Monsieur Gillard, l'homme de la RD 768 ! Le travail n'est pas achevé...
Si votre objectif en 2001 était de rendre "supportable" le passage de cette artère à travers Kerhostin, la circulation d'aujourd'hui oblige à reconsidérer vos objectifs de l'époque.
Depuis les années 60 des "contournements" de villes, villages ont été réalisés dans toute la France. Ici, sur la presqu'île on a gardé la "traversée" des villages : Penthièvre, Kerhostin, Saint Pierre et enfin Quiberon pour le plus grand danger des riverains et populations locales et pour le plus grand inconfort de ceux qui travaillent en roulant !
Il est temps de penser "moderne" et de créer enfin un axe moderne, rapide et sans danger de type autoroutier !
Une partie du travail a été commençée dans la création d'un axe parallèle entre Saint Pierre et la Côte sauvage : il suffit de prolonger par le chemin du Pouladen, de passer en tunnel l'isthme de Penthièvre, de passer en tranchée vers les Sables blancs et de prévoir un pont jusqu'au Pô, le reste de l'autoroute desservant Carnac à partir d'Auray !
Au travail, monsieur Gillard, les kerhostinois reconnaissants !
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