18/05/2011
Ecole Nationale de Voile : quel avenir ?
Pour Saint Pierre, les sept hectares de terrain, un port de plaisance peu aménagé, des bâtiments peu utilisés, des instruments de pilotage faiblards et des instruments de contrôle inexistants de l'ENVSN posent question !
Les 40 ans de l'Ecole Nationale de Voile viennent d'être fêtés en fanfare avec la mobilisation de la flotte des Pen Duick à Beg Rohu, le baptême des deux nouveaux M34 et une très belle exposition sur l'originalité esthétique des réalisations de l'architecte choisi en 1970.
Mais derrière le "bling bling" se cachent des réalités invisibles, celles d'un bateau sans capitaine, d'un retard irratrappable dans la Course au large, partie à Lorient à la BSM, d'un effectif surnuméraire à la recherche d'activités nouvelles, collant de près ou de loin à la mission de l'Ecole (Handisport, Kite-surf, climatologie, sécurité...), une comptabilité analytique inefficace (volontairement ou non), une autonomie inimaginable dans une entreprise privée, bref un ensemble de handicaps, qui n'ont pas échappé à la Cour des Comptes !
Les réponses fournies en début 2011 par le Ministère du Budget, par le Ministère des Sports et la Direction de l'ENVSN ne sont pas à la hauteur du budget de cette Ecole nationale, dont les effectifs représentent une lourde charge ! La charge financière pour nos concitoyens est égale à celle du budget annuel de la Commune de Saint Pierre !
Dans un contexte de révision des dépenses de l'Etat est-il encore tenable de dépenser "à perte" de telles sommes ?