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13/04/2011

TGV, TER et TIM

Pour une coordination en temps réel !
Philippe Dupont, Jean-Yves Le Drian, Gérard Lahellec.jpg
La Région Bretagne finance entièrement le matériel TER et confie les "opérations" à la SNCF ! C'est un challenge très coûteux et malgré un matériel neuf le quotidien est mal géré ! Trains vides à certaines heures, interruptions de trafic liées à des mouvements de grève propres à la SNCF, non-coordination avec les opérateurs d'autocars, notamment "TIM"...

Si des progrès sont faits on se heurte ici à la lourdeur de gestion de la SNCF, qui est habituée à la routine des horaires "à l'année"...

Que faire ? D'abord mettre en concurrence la SNCF avec d'autres opérateurs, afin d'introduire la concurrence dans le système des transports ferrés, qui vont vraiment mal sur le trafic régional. Aligner les tarifs des différents modes de transport sur les mêmes trajets et gérer "en temps réel" les différents modes de transport en concurrence ! Ajuster quotidiennemant les capacités de transports au trafic réel ! Travailler de façon moderne avec la téléphonie portable pour communiquer avec les chauffeurs de train et d'autocars !

Avant la réforme territoriale prévue, la coordination Région-Départements est "vraiment" incontournable !

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