12/06/2011
Les ambitions de la filière nautique ?
A Lorient, le Centre de gravité de la Course au Large française ?
En quelques années la "légende" Tabarly a donné des ailes aux décideurs_skippers de la Course au large. Les grandes courses, la Course du Rhum, le Vendée Club Challenge, la Barcelona Race et la Volvo Ocean Race ont malheureusement totalement effacé les petites courses traditionnelles, qui n'ont plus la "longueur" suffisante pour départager les nouveaux monstres de la Mer.
Les vitesses moyennes sont de plus en plus élevées (dans l'Ar Men plus de 23 noeuds sur 330 miles), ce qui fait que les organisateurs de course entre le départ et l'arrivée n'ont plus le temps de prendre une nuit de repos !
La course "à l'innovation" bat son plein : quille pendulaire à commande hydraulique, ballastages en tout genre, déplacement de poids sur tourelle de char, coques et mats en composites à base de carbone, stress-tests de résistance...Seuls, quelques chantiers sont aujourd'hui capables de "suivre" cette folie de l'allègement des structures...
Et les "solitaires" représentent aujourd'hui des courses magiques, où un seul homme doit faire face à toutes les situations ! La France compte ici des personnages "de légende", qui sont bien dans la lignée "Tabarly"!
Alors Lorient (la BSM) ou Saint Pierre ? Les choix sont déjà faits... malgré une ancienneté certaine et un effectif pléthorique, notre ENV est en train de "couler" !