04/10/2010
Saint Pierre, "à cheval" sur l'isthme !
Le conseil général va bientôt consolider l'isthme de Penthièvre
Ouest France du 4 octobre 2010
La maison du garde barrière de Penthièvre aujourd'hui.
Vendredi avait lieu au Centre Culturel, l'avant-dernière réunion publique entre élus et habitants des villages de la commune. C'est Penthièvre qui était à l'honneur avec une douzaine de riverains présents. Une fois les questions d'ordre général abordées (PLU, réaménagement du centre-ville, etc.) des questions spécifiques au village ont été posées.
Travaux à l'isthme de Penthièvre
S'il est une zone sensible plus que tout autre sur la commune, c'est bien l'isthme de Penthièvre. Le maire, Geneviève Marchand a donc annoncé que dans les semaines à venir, d'importants travaux de consolidation de la zone la plus étroite allaient avoir lieu, sur une longueur de 300 m. Le conseil général qui a en charge cette portion de route, entre les panneaux d'annonce des zones communales de Penthièvre et Kerhostin, va effectuer ce renforcement. Le maire a également rappelé qu'une étude d'impact d'un an était en cours, toujours à l'initiative du conseil général, pour mieux étudier les lieux avant la construction de la fameuse voie verte, dont le conseil prendrait à sa charge le passage de l'isthme, lieu hautement problématique.
Quel avenir pour la maison du garde barrière ?
Les riverains ont souligné l'attachement de l'ensemble des habitants pour cette petite maison indissociable du passage de l'isthme. Propriété du conseil général qui en gère la location, elle est à l'abri, à ce jour, de toute démolition a expliqué Geneviève Marchand.
Non-respect de la ligne des 300 m sur la Grande Plage
Plusieurs riverains se sont plaints cet été, que la grande majorité des amateurs de kitesurf pratiquaient leur activité trop près des plages, alors qu'ils sont censés être à 300 m. Ils ont été impliqués dans deux accidents, malgré la présence de surveillants de baignade.
Plus généralement, il a été demandé des aménagements pour les accès aux plages et de réfléchir à de nouveaux systèmes pour faire ralentir les automobilistes sur l'axe principal qui traverse le village, ces derniers ne respectant toujours pas la limitation à 50 km/h. François Dubois, premier adjoint a signalé que le conseil général avait fait retirer des panneaux rappelant les limitations, cela allant, soit disant de soit...
Que ferions nous sans le Conseil Général ?
Sur le site de "Vivre à Kerhostin" il est dit : "La digue à l’ouest n’a jamais souffert depuis son édification ; par contre à l’Est, l’entretien doit être constant. Au début du siècle, une exploitation de goémon s’installe en bordure du rivage de la baie (à hauteur de l’ex colonie de vacances des Ardennais) : un estivant fait construire une villa dans les environs, malgré les avertissements de la municipalité. En 1936, lors d’une violente tempête d’Est, doublée de forts coefficients de marée, la mer gagne 30 mètres en une nuit. La villa se retrouve encerclée par la mer, et on doit l’abattre. En 1962, la route départementale est coupée au niveau de la cale par un affaissement provoqué par la succion du flot sous celle-ci. En dessous de la cale, on découvre un ruisseau d’eau douce. Les enfants de Plouharnel, qui fréquentent les écoles de Quiberon, doivent être transbordés ; en effet, les cars ne peuvent plus passer et le train franchit l’isthme à vitesse réduite. Les canalisations d’eau, de gaz et d’électricité ont souffert et la presqu’île est privée de ce confort pendant plusieurs jours. Des travaux d’élargissement et de consolidation sont alors entrepris. Le recul s’est produit partout du Conguel au Bégo, mais ce sont les parties les plus basses qui souffrent le plus. Le flot non contenu s’étend facilement ainsi à hauteur du Parco ou à Kermahé, Kerhostin ou plus encore à Penthièvre au niveau du camping municipal."
Les "vrais" problèmes de l'Isthme ne sont évidemment pas abordés en réunion de village. Quant aux décisions acceptées elles sont totalement "incohérentes" !
Pourquoi engager des travaux aujourd'hui, si l'on doit attendre les études d'impact et leur conclusion en 2011 ?
Comment se fait-il qu'après "Xinthia", des études relatives au "PPRI" ne soient pas engagées à Penthièvre ? Pourquoi n'utilise-t-on pas les fonds du Plan "Barnier", qui vise à consolider toutes les digues de France ? Enfin, comment peut-on passer sous silence les risques d'inondation du camping municipal de Penthièvre ?
A la question des communications (chemin de fer versus la route), il convient d'ajouter le passage de l'eau, du gaz, de l'électricité, les télécommunications, des flux, qui par rapport à 1962 ont pris aujourd'hui une place incontournable en presqu'île !
Une tutelle nécessaire, mais sans idée, que peux-t-on faire ?
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