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22/01/2012

La pollution, communale, départementale ou nationale ?

La "pollution", un phénomène renforcé aujourd'hui par la présence forte des hydrocarbures, est encore mal "maîtrisée" sur les plans administratif et juridique...

L'"Erika", après l'"Amoco Cadiz" ont inscrit dans notre histoire de longues batailles administratives et juridiques, quant à la responsabilité des autorités administratives dans les naufrages de ces navires.

Avec le "TK Bremen" on est héberlué ici devant la rapidité de mise en oeuvre de l'effacement des traces du navire et de sa pollution. Aujourd'hui aucune information ne filtre sur le déroulement nocturne de l'échouage, de ses causes exactes (la tempête a bon dos !), ni de l'intervention possible du Centre CrossA d'Etel, du sémaphore de l'entrée de la Ria et des autorités du Port de Lorient...

A l'heure du naufrage du "Concordia", la toute puissance du "capitaine" du navire dans les situations d'urgence est remise en cause... Pour le TK Bremen on aimerait comprendre le déroulement des faits et l'interaction entre le "capitaine" et les autorités administratives chargées des situations d'urgence...

Ces questions sont tellement importantes, que les responsabilités financières en découlent directement... avec probablement à la clé un appel au secours des finances publiques...

Qui paiera ? l'armateur et ses assurances ou le citoyen "lambda", qui n'aura évidemment pas été consulté ? On aimerait être aujourd'hui "Robin des Bois" !

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