30/08/2010
Au coup par coup ?
Mairie, l'intercommunalité en vue à Saint Pierre
Télégramme de Brest du 30 août 2010
C'était la première d'une longue série qui va occuper tous les vendredis soir à venir. Les réunions publiques de village ont, en effet, commencé vendredi dernier, avec les questions des habitants de Kermahé, Kerbourgnec et du Rohu (lire ci-dessous). Avant d'évoquer les questions et revendications spécifiques à leur village, c'est par un tour d'horizon plus général que la réunion a commencé.
Avec Quiberon, Houat et Hoedic?
Du côté de l'intercommunalité, le préfet devrait donner sa décision fin septembre sur l'éventualité d'une communauté de communes avec Quiberon, Houat et Hoedic. En effet, au 1erjanvier 2012, il ne pourra plus y avoir de «communes isolées» sur le territoire français.
Le maire a aussi évoqué la démolition prochaine du garage Périon qui laissera place à quinze logements (T2 et T3) et à l'office de tourisme au rez-de-chaussée sur 100m². Le bâtiment occupera également l'espace animation. «Pour le moment, les plans définitifs ne sont pas arrêtés, a expliqué le maire. Il y aura deux étages. Les premiers projets d'architecte vont nous être proposés prochainement. Ils seront visibles en mairie». Quant au lieu du futur espace animation, les élus sont restés sans réponse car aucune décision n'a encore été prise. Le marché restera sur les places.
Avenue de-Gaulle, rond-point du Rohu
L'avenue du Général-de-Gaulle va être aménagée. Les élus ont expliqué que les relevés topographiques, ainsi que la partie technique devraient être achevés pour la fin de l'année, le reste suivra en concertation avec les commerçants. En 2011, le projet d'aménagement du carrefour du Rohu devrait être abordé ainsi que le transfert de l'avenue de l'Atlantique en route départementale. Concernant l'itinéraire cyclable, le maire n'a pu qu'appeler à être encore patient pour pouvoir passer l'isthme à vélo: «En 2010, le conseil général a réalisé une étude d'impact, il va falloir maintenant travailler sur les conclusions de cette étude».
Les habitants des villages de la commune s'expriment
Ouest France du 30 août 2010
Le cromlech de Kerbourgnec, un site d'exception que la municipalité voudrait pouvoir mieux protéger.
Vendredi soir Geneviève Marchand réunissait son équipe et les habitants des villages qui forment la commune. Ce sont les villages de Kermahé, Kerbourgnec et le Rohu, soit la zone géographique allant de l'église jusqu'à la limite de la commune qui a été la première abordée. Une trentaine de résidents étaient au rendez-vous, pour la plupart venus avec une ou deux questions sur leur quartier. Cette réunion est la première d'une série de six.
Bien évidemment au coeur de toutes les préoccupations, le réaménagement à venir de centre ville de Saint-Pierre qui débutera dès cet automne. Un nouvel immeuble de deux étages, composé essentiellement de T2 et de T3, verra le jour en 2011 à la place de l'actuel espace animation. Cet immeuble inclura au rez-de-chaussée l'Office de Tourisme.
Geneviève Marchand a annoncé qu'il était question d'un projet de rond-point au carrefour du Rohu, mais que ce dossier devait passer par le conseil général et donc prendrait du temps avant de voir le jour. Le Parc de Kerbourgnec devrait aussi être aménagé avec des jeux et de nouvelles plantations d'arbres.
Protéger le cromlechde Kerbourgnec
Sur le cromlech de Kerbourgnec, la mairie s'est avouée relativement impuissante. Seuls 10 cm de terrain autour des pierres appartiennent à la commune, le reste se partageant entre terrains privés et l'État. Ce site remarquable est souvent envahi de véhicules, dont parfois des camping-cars, qui se garent presque à toucher les pierres. Une demande d'aide a été faite à la DRAC qui a trouvé le site remarquable, mais n'a débloqué aucun moyen pour y remédier.
Même si une partie de la voirie a été refaite au niveau de la rue des Régatiers, face aux nouveaux lotissements de Kerbourgnec, la sécurité n'est pas tout à fait assurée. Conscients que les travaux ne seraient pas effectués dans l'immédiat, les riverains ont demandé à la commune d'installer en été des chicanes pour ralentir la vitesse sur cette zone sans trottoirs.