22/10/2011
Pas d'idées ?
On fait ce qu'on peut...mais il n'y a pas de solution miracle !
Le "tire-bouchon" serait le remède miracle, à l'année ! A entendre Madame G et Monsieur B il ne faut pas chercher plus loin ! Au fond les finances locales ne sont pas impactées (SNCF ou Conseil Général), les locaux sont contents avec un train dans le paysage (alors qu'ils se déplacent tous en voiture...), on ne change rien...
Ce serait formidable, si celà devait marcher ! Mais les français ont déjà voté "pour la voiture" depuis la guerre, la SNCF est dans un état financier difficile et le Conseil Général s'occupe par nature des voies départementales.
La vraie solution, plutôt que de bricoler des ronds-points supplémentaires, est de construire une route nouvelle, qualibrée pour le trafic actuel !
Dans la presqu'île l'emprise est déjà prête : relier le chemin du Pouladen à la départementale 186, prolonger en bordure le voie ferrée cette 186 après la rue de Stade jusqu'à la zone d'activité Plein Ouest à Quiberon. Les bretelles pour relier Saint Pierre existent déjà. Sécuriser cet axe comme une deux fois deux voies sans aucune coupure.
Le franchissement de l'Isthme en souterrain avec nouvelle route "enterrée" le long du rivage jusqu'au camping des "Sables blancs", franchissement de la Baie de Plouharnel jusqu'à Kerroch et raccord avec la départemental 768 avant Kerrogel.
La départementale actuelle garderait son rôle actuel de desserte locale.
En politique, vouloir et proposer, c'est le minimum !