Les élus passent beaucoup de temps chez AQTA !
06/05/2017
Le travail de terrain n'est pas effectué ! Le Conservatoire du Littoral autorise les chiens au Fozo !
Après une tirade de notre Maire lors du Conseil du 4 mai 2017 en faveur de la surveillance d'une seule plage en été 2017, le sujet de l'interdiction de se baigner dans une station balnéaire est souligné par l'intervention d'un conseiller d'opposition, qui affirme qu'à quatre pattes cela est possible au Fozo !
Aujourd'hui (par exception aux habituelles lenteurs !) le site de la Mairie de Saint Pierre répond par une erreur de signalétique, alors que nous sommes un important contributeur du Grand site !
Autre ineptie communale ! la pratique du tennis à Penthièvre est deux fois moins cher qu'à Kerbourgnec, où le "Peninsula Tennis Club" vient de signer une convention avec la Commune... (au bout de 3 ans !). Faire gérer par un gestionnaire de camping un terrain à 500 mètres de distance, c'est à coup sur "manger progressivement la marge" dudit camp ! et faire fuir "à terme" les bonnes volontés de Kerbourgnec...
Performance : les "haricots" poussent plus rapidement que "la piste cyclable" au Fort Penthièvre. Après deux décès, le passage pour piétons est à l'étude... mais la vitesse sur cette voie demeure fixée à 70 kilomètres à l'heure !
150 000 euros, puis 92 000 euros, la subvention de la Maison de l'emploi à Auray est désormais versée par AQTA à la "Maison de la saisonnalité"... qui place "les saisonniers" pour la saison, mais sauve 3 CDD ! Espérons que ces derniers ne manquent pas de facturer "les camps de camping", qui profitent de la situation...en cette période d'emploi "introuvable" nous attendons les explications du "Député-Président" sur son tract électoral !
Quant à la Gare d'Auray, le projet présenté a attiré 250 personnes entre Brech, Auray et Quiberon ! Lors de cette dernière halte, seulement 10 personnes ! (non signalé, sur le site d'AQTA !). Pour 28 millions d'euros (soit un an de budget d'investissement pour Saint Pierre Quiberon...) le client ferroviaire peut s'attendre à une prestation de haut vol... certes, sur la passerelle et sous la pluie... mais surtout pas dans les escaliers (avec deux valoches dans chaque main), ni dans les deux ascenseurs aux queues interminables...L'escalator est "incontournable" (comme dans le Métro parisien !), à moins de réaliser comme à Nantes des plans inclinés souterrains !
Encore un "loupé" pour la parution dans un tract électoral !
Logement : dans le couplet habituel du "logement abordable" et selon le diagnostic du PLH (Auteur : Laurence Le Duvéhat), AQTA propose 4,5 millions d'euros pour "équilibrer" les projets des promoteurs sociaux sur le territoire (soit quatre fois le budget d'investissement annuel de Saint Pierre Quiberon !).
Dans la lignée du lotissement de Kerbourgnec (près de 3 voitures par logement) et celui de Kergroix (parkings intégrés pour une Fiat 500), les effets d'attraction semblent essentiellement se limiter au niveau des loyers. L'incidence du foncier est telle, que seule la construction de "tours" est envisageable... ce qui n'est évidemment plus dans le "programme" d'attraction de touristes !
Un peu moins d'AQTA, plus de bon sens près de chez nous !
Aqta, un seul escalator vous manque...
Télégramme du 6 mai 2017
Les débats ont été plus animés que prévu à la séance communautaire qui se déroulait hier à Quiberon.
Le conseil communautaire qui se déroulait hier à Quiberon s'annonçait terne sur le papier. Il a été plus animé que prévu. Entre une Maison de l'emploi revenue à la vie (lire ci-dessous), l'aide à la pierre pour les ménages modestes et l'absence d'escalators dans la future gare d'Auray, les débats n'ont pas manqué.
Escalator. Un escalier mécanique ? Pas d'escalier mécanique ? Il semble bien que ce soit la seconde hypothèse qui tienne la corde dans le projet de reconfiguration de la gare d'Auray, en vue de l'arrivée de la ligne à grande vitesse. Mais c'est une erreur stratégique aux yeux de plusieurs élus. Gérard Pillet, le maire de Pluvigner, a qualifié ce choix d'« erreur monumentale ». « En réalité, la SNCF ne veut pas le faire. Il faut faire pression sur elle ». Monique Thomas (Carnac) a pointé le fait que la configuration actuelle n'est pas satisfaisante. « Beaucoup de ceux qui se rendent sur les îles arrivent par le train. Quand je les vois avec leurs grosses valises descendre l'escalier, avec parfois des enfants en bas âge... Ça ne va pas ». Cette inquiétude est ressortie lors des trois réunions d'information qui se sont déroulées sur le territoire. Une analyse de la situation est en cours à la SNCF, mais aménager des escaliers mécaniques imposerait des travaux techniquement très compliqués et trop onéreux. Le montant du chantier s'élève déjà à 28 M€, dont 19 M€ sont à la charge d'Aqta. Des aides pour le logement social.
Auray Quiberon Terre Atlantique (Aqta) va mettre la main à la poche pour aider les ménages à s'installer sur les communes où le prix du foncier est le moins abordable. Cette décision suit le diagnostic du Plan local de l'habitat, qui montre que la production « de logements locatifs sociaux » et plus largement de « logements abordables » est un « enjeu majeur » si le territoire veut s'assurer un bon équilibre démographique. 3 M€ seront débloqués d'ici 2021 pour financer l'accession aidée et 1,5 M€ pour les communes pour des opérations immobilières à loyer modéré. S'inquiétant du fait que de petits malins pourraient en profiter pour se livrer à une spéculation en revendant rapidement leur bien, le maire de Locmariaquer Michel Jeannot s'est vu confirmer qu'une clause empêcherait toute revente dans les six ans à dix ans qui suivent la construction. Nouvelle signalétique touristique. Les panneaux touristiques installés en bordure de la RN 165 sont vétustes et vont être remplacés à l'automne. Sont visés les panneaux d'Auray (avec deux visuels : Saint-Goustan et le pont), Sainte-Anne d'Auray (la basilique), Carnac-Locmariaquer (alignements et table des marchands), Quiberon et les îles (visuel de la presqu'île et des trois îles), Gâvres-Quiberon et la Ria d'Etel (cordons dunaires et Ria). Coût de l'opération : 113.000 €, dont 33.000 € pour Aqta (avec participation de la communauté de communes de Belle-Ile). Un élu s'est interrogé sur le fait que la signalétique n'était libellée qu'en français. « On s'est renseigné, mais la règle en la matière n'autorise pas le bilinguisme » lui a-t-il été répondu. Jean-Michel Guedo (Camors) a suggéré qu'on n'oublie pas la RN 24 qui est une des portes d'entrée du territoire. Gens du voyage. Les élus ont validé le schéma départemental d'accueil des gens du voyage. Pour sa partie, Aqta devra proposer une à deux aires de grands passages supplémentaires. Par ailleurs, un ou deux terrains familiaux et quatre aires proposant des habitats mixtes devront être réalisés. Aide au nautisme scolaire. 20.000 €, c'est l'enveloppe qui va être débloquée pour favoriser la pratique du nautisme chez les scolaires. La demande de subvention devra être faite par une association satellite à l'école (type amicale laïque ou Ogec). Un plan de « mobilité durable ». Aqta fait partie des quatre territoires bretons sélectionnés par l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe) pour mettre en place un programme d'actions qui favoriseront les modes de transport alternatifs. © Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/morbihan/auray/aqta-un-seul-escalator-vous-manque-06-05-2017-11502259.php#vBHP0ksXYzLEtKt3.99
PEM, près de 250 participants aux réunions de concertation
AQTA du 20 avril 2017
Elus, chefs d’entreprises, riverains, commerçants, salariés, saisonniers, visiteurs, habitants, à l’année ou ponctuellement… Près de 250 personnes se sont rendues aux 3 réunions de concertation organisées à Brec’h le 13 mars, à Auray le 6 avril et à Quiberon le 14 avril dernier.
Après une présentation du projet et des enjeux de capacités, d’intermodalité, d’accessibilité et d’urbanisation, les échanges ont porté sur l’accès à la gare, le bâtiment voyageurs, la passerelle, le stationnement, les parvis et l’intermodalité. L’ensemble des suggestions ont été consignées avec les observations formulées dans le registre, et feront l’objet d’un bilan de concertation qui sera présenté au Conseil Communautaire de mai.
La Maison de l'emploi à Auray renaît de ses cendres
Télégramme du 6 mai 2017
Vouée à disparaître il y a quelques semaines à peine (Lire nos éditions du 1e r et du 5 avril), la Maison de l'emploi a été réanimée in extremis hier. Enfin, dans une forme et pour des missions qui vont être revisitées. Rappel du précédent épisode. Lors de la dernière séance communautaire, le 31 mars, les élus avaient à se prononcer sur une subvention exceptionnelle de 92.000 € pour boucler le budget de la Maison de l'emploi, après le désengagement de l'État. Le vote a bulletin secret avait été serré, mais sans appel : non. Outre la fin d'un dispositif qui avait pour mission de coordonner les actions en faveur de l'emploi, cette décision mettait ironiquement trois personnes de plus au chômage. Depuis, il y a eu des manoeuvres en coulisses.
Vote unanime, mais des réserves Muni de sa casquette de député, le président d'Aqta, Philippe Le Ray en a appelé à la ministre du Travail, tout comme le sénateur Michel Le Scouarnec. Mais il semble que la porte de sortie ait été largement entrebaillée par l'intervention de la conseillère régionale Kaourintine Hulaud, qui a obtenu l'accord de principe d'une subvention de la Région de 30.000 €. De son côté le programme européen Leader devrait contribuer au financement à hauteur de 32.000 €. Ces enveloppes, actées sur le papier mais pas encore versées à la collectivité, celle-ci devait néanmoins s'engager dès hier à permettre à l'association de continuer à fonctionner en se prononçant de nouveau sur la fameuse subvention exceptionnelle de 92.000 €, qui cette fois a été votée à l'unanimité. La Maison de l'emploi (et ses trois employés) retrouve (nt) donc des couleurs, mais elle a désormais une feuille de route sensiblement différente. On l'appellera désormais Maison de la saisonnalité, ce qui dit tout de la nouvelle mission qui lui est assignée. Quelques élus ont néanmoins émis des réserves. Le maire d'Auray Jean Dumoulin a qualifié de « louable » la nouvelle orientation, mais s'est interrogé « sur le statut et le mode de gouvernance » de l'association. Jean-François Guezet (La Trinité-sur-Mer) a exprimé son inquiétude sur le fait qu'elle fasse « doublon avec le groupement d'employeurs Breizh emploi » présent sur sa commune. Enfin Olivier Lepick (Carnac) a voté pour, mais a pointé « la nécessité de vérifier que la structure aidera bien à de la création d'emplois ». © Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/morbihan/auray/aqta-un-seul-escalator-vous-manque-06-05-2017-11502259.php#dbdmhL3UprXzheSF.99
Conseil de Saint Pierre Quiberon, la surveillance des plages en débat
Télégramme du 6 mai 2017
Le conseil municipal de jeudi soir s'est ouvert après une minute de silence en mémoire d'Elisabeth Le Bihan, conseillère municipale de 2001 à 2014, et adjointe très active à l'économie et au tourisme. Passage à niveau. En préambule des débats, Laurence Le Duvéhat, maire, a évoqué le projet de passage à niveau face au fort Penthièvre : « Le Département impose la création d'un " haricot " en milieu de chaussée. Le plan d'aménagement semble avoir été bien accueilli par la commission. Nous avons donc des espoirs d'une réalisation pour 2018 ». Le maire a ajouté que si le projet d'itinéraire cyclable pour le passage de l'isthme était indépendant au passage piéton dans ce lieu accidentogène, elle avait toutefois argumenté sur la cohérence de ces aménagements. Surveillance des baignades.
À la lecture de la convention pour la surveillance des baignades, les divergences avec l'équipe d'opposition se sont exprimées : « Nous voterons contre, a expliqué François Dubois. C'est le fait qu'il soit inscrit qu'un seul poste de surveillance des baignades sera ouvert qui ne nous convient pas ». Bernard Loezic a complété en argumentant sur la mauvaise image que cela renvoyait aux familles de ne pas surveiller les plages et a protesté sur la nouvelle interdiction de baignade apposée par panneau au Fozo. Le maire, et son équipe se sont étonnés : « Nous n'avons pas fait d'arrêté municipal en ce sens ! Nous allons nous renseigner ». École Obélix et Astérix. Afin de pouvoir louer les logements de l'ancienne école Obélix, et ceux de l'école Astérix, une procédure de désaffectation va être menée. Actuellement, ils étaient affectés au service public de l'enseignement et le bail applicable ne pouvait courir que pour un an. La mairie souhaite pouvoir louer ces biens dans les conditions de droit commun. Tennis. La commune reprenant la gestion des courts de tennis de Penthièvre, gérés jusqu'ici par une association locale, les élus ont eu à se prononcer sur les conditions de location. La nouvelle gestion sera effectuée par le camping de Penthièvre et les campeurs se verront attribuer des tarifs préférentiels. L'équipe minoritaire a exprimé son opposition au regard des tarifs appliqués aux personnes hors camping, jugés trop bas et donc en concurrence directe avec le professionnel installé à Kerbourgnec. © Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/morbihan/saint-pierre-quiberon/conseil-la-surveillance-des-plages-en-debat-06-05-2017-11502313.php#28iVOAUM5LKXHIPF.99
ERREUR DE SIGNALETIQUE
Site de Saint Pierre quiberon le 6 mai 2017
Une erreur est signalée sur les panneaux de signalétique du Conservatoire du Littoral concernant la Plage du FOZO
Publié le vendredi 5 mai 2017
Attention, le Conservatoire du Littoral a mis en place une nouvelle signalétique sur la côte sauvage.
Une erreur de Pictogramme s’est glissée pour la Plage du FOZO qui indique donc que la plage est interdite à la baignade et autorisée aux chiens…
Il n’en est rien…!!!
Vous pouvez pour plus d’informations, vous référer à la carte des plages de la côte sauvage en en cliquant sur l’image ci dessous :
2 commentaires
Concernant le projet de modernisation de la gare d'Auray il n'y a pas que l'absence d'escaliers mécaniques qui posent problème.
Comparé à d’autres projets similaires actuellement en cours, ce projet est très cher: 28 M€ (13 M€ à Morlaix, entre 15 M€ et 23 M€ à St Brieuc en incluant les moyens d'accès à la gare).
Aucune précision sur la ventilation des coûts : combien pour la passerelle?combien pour les nouveaux parkings? ? combien faudra t il ajouter pour les voies d'accès.
Aucune réponse n'est apportée sur le devenir de l'ancien bâtiment et sur l'utilité des près de 100 m2 du premier étage.
Il faut certes moderniser et faire évoluer la gare d'Auray avec l’arrivée du TGV mais l'argent public (donc l'impôt)doit être utilisé au mieux comme l'ont rappelé de nombreux candidats de tout bord à l'élection présidentielle. Cela ne me semble pas être le cas ici.
et pourqooi donc je ne pourrais plus promener mon chien là alors que les duchentils s'y promenent? c'est de la discrimination!
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