Le nautisme à Saint Pierre ?

Un "vrai" Port de Plaisance à Beg Rohu ?

Sur ce site magnifique tout est prêt pour créer un superbe port de plaisance avec la SAGEMOR, qui pourrait offrir un anneau à plus de 500 bateaux !
Et bien sûr les activités annexes, comme à Port Haliguen...

Ce serait quand même autre chose, que les chaînes "mère et fille", qui étranglent la douce voix du Père François à Port d'Orange.

Et donc, nous serions "parés" pour la course à la voile de l'EDHEC de 2012 ! On peut rêver, quand même ?

Nautisme, l'Edhec arrose Lorient
Télégramme de Brest du 12 avril 2011

La course de l'Edhec et ses 3.000 participants, ont pris leurs quartiers à la base des sous-marins jusqu'à la fin de la semaine. Une manne pour le tissu économique de l'agglomération estimée à un million d'euros.



«Tout ce qui concourt à faire tourner l'industrie nautique à Lorient peut profiter de l'organisation de cette course»: Bernard Bocquet, président du Club nautique de Lorient (CNL), en est persuadé, l'organisation à Lorient de la course à la voile de l'Edhec est une manne pour l'agglomération.

3.000 participants
Les chiffres parlent d'eux-mêmes. 170bateaux, 3.000 participants qui vont régater sur l'eau pendant une semaine, ou se défier dans des raids multisports (trophée terre), ou des sports de plage (trophée sable). Des étudiants venus de toute la France ont pris possession de la base des sous-marins pour la semaine. 3.000 personnes qu'il faut loger, nourrir et divertir, qui vont casser du bateau «car le niveau est très hétérogène,» précise le président du CNL. «On estime à un million d'euros, les retombées pour la région d'une course comme l'Edhec», explique Estelle Leclerc, présidente de l'association Course-croisière Edhec. «La course a pris une dimension énorme et on ne peut être accueilli que dans des grands ports, comme Brest, LaRochelle ou les Sables-d'Olonne. Pendant une semaine, on a recours à des prestataires locaux pour faire vivre le village de 12.500m².» Le budget d'un équipage d'étudiants se situe au minimum entre 5.000€ et 6.000 €. Mais certaines écoles viennent en nombre et, si elles ont des sponsors généreux, le budget peut bondir jusqu'à 10.000 € et plus.

90% de la flotte louée dans le Morbihan
Les premiers à en bénéficier, sont les loueurs de bateaux. «90% des bateaux de la flotte sont loués dans le Morbihan», affirme Bernard Bocquet. L'Agence Rivage, à Larmor-Plage, a loué 25 voiliers pour la semaine: 22Grand Surprise loués entre 3.200€ et 3.700 € et trois bateaux de croisière entre 2.000€ et 4.000 €. «Ça fait partie des courses où on en loue le plus», commente le responsable de l'agence, Benoît Caillot. «C'est une grosse part de notre chiffre d'affaires.» Les accastilleurs, voiliers et autres réparateurs qui gravitent autour de la base des sous-marins, se réjouissent aussi de cette clientèle, qui a toujours besoin d'un bout de cordage, d'une paire de gants, de lunettes de soleil, voire de bottes ou de cirés si le temps se gâte. «Ce n'est pas l'affaire du siècle, mais c'est un apport non négligeable», précise Étienne Cuvilly, responsable du magasin Uship, à l'entrée de la base. «Mais on est à 150 mètres de leurs chapiteaux».

6.000 baguettes quotidiennes
6.000 baguettes sont achetées chaque jour pour nourrir la flotte, sans compter les sandwichs. Les traiteurs locaux sont très sollicités. Il n'y a que les hôteliers qui ne tirent pas profit de cette clientèle. «Pour nous, c'est quasiment nul. Ils ne sont pas dans les hôtels», expliquent Guy Chazeaud, président du club hôtelier. «On a juste eu quelques familles d'étudiants ce week-end, venus soutenir leurs jeunes. C'est tout». En revanche, les campings qui ont une flotte de mobil-homes affichent complet à Ploemeur. «Nous en accueillons 120 toute la semaine», confirme-t-on au camping Pen Palud de Ploemeur. «C'est la première grosse organisation de Lorient Grand Large», explique Bernard Bocquet, président du CNL et membre du conseil d'administration de Lorient Grand Large. «Ça permet de roder les différents services. C'est un round d'essai avant la Volvo Race en 2012», conclut-il.
Sophie Paitier