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Pour une coordination en temps réel ! La Région Bretagne finance entièrement le matériel TER et confie les "opérations" à la SNCF ! C'est un challenge très coûteux et malgré un matériel neuf le quotidien est mal géré ! Trains vides à certaines heures, interruptions de trafic liées à des mouvements de grève propres à la SNCF, non-coordination avec les opérateurs d'autocars, notamment "TIM"... Si des progrès sont faits on se heurte ici à la lourdeur de gestion de la SNCF, qui est habituée à la routine des horaires "à l'année"... Que faire ? D'abord mettre en concurrence la SNCF...